近期，鋼廠利潤水平隨著鐵礦石價格飆升而快速下降。某媒體報道稱，鐵礦石價格大漲沒有供需基本面依據(jù)，大漲原因是鐵礦石期貨引發(fā)了炒作。
該報道引用市場人士觀點稱，“過去國內(nèi)沒有鐵礦石期貨，普遍認為普氏價格指數(shù)（該指數(shù)一直作為現(xiàn)貨市場的指導(dǎo)價格）存在人為炒作，現(xiàn)在國內(nèi)的期貨比普氏漲得還高、還快，不能怪到別人的頭上了。……眼下，期貨的價格要高于現(xiàn)貨市場的價格。”
事 實真的如此嗎？據(jù)wind數(shù)據(jù)，6月22日，大連鐵礦石期貨主力合約，即9月份要交割的1909合約結(jié)算價為822.5元/噸，較4月1日上漲29%。同 期，鐵礦石62%普氏指數(shù)價格從87.9美元/噸漲至116.4美元/噸，漲幅32%（注：62%是鐵礦石中的鐵含量，人們所說的高低品礦就是指含鐵量高 低，高品種含的多，價格也高。鐵礦石期貨價格標(biāo)的是62%港口現(xiàn)貨，對標(biāo)也是普氏62%價格）；新加坡交易所鐵礦石掉期主力合約結(jié)算價漲幅31%（該掉期 以普氏指數(shù)為標(biāo)的，是境外主要的鐵礦石衍生品）。境外普氏、衍生品價格漲幅都高于大連鐵礦石期貨。
從具體價格來看，鐵礦石期貨1909合約 結(jié)算價從716元/噸漲至6月22日為822.5元/噸。據(jù)機構(gòu)數(shù)據(jù)，6月以來，大商所鐵礦石期貨價格低于青島港金布巴粉現(xiàn)貨價格。6月，青島港金布巴粉 市場價從月初的731元/噸漲至目前的832元/噸，其價格折合為期貨標(biāo)準(zhǔn)品的價格達到956元/噸，基差為120元左右，也就是現(xiàn)貨價格約高于期貨價格 120元/噸；考慮到匯率、關(guān)稅等因素，同期普氏指數(shù)折算人民幣后的價格從月初的799元/噸漲至939元/噸，期貨價格也低于普氏價格。當(dāng)然，期貨價格 作為對未來現(xiàn)貨價格的預(yù)期，其低于現(xiàn)貨價格和普氏價格也正是體現(xiàn)了其對未來供應(yīng)加大的預(yù)期，體現(xiàn)了作為現(xiàn)貨價格壓艙石作用和價格發(fā)現(xiàn)功能。
供需失衡是鐵礦石價格高漲的核心原因
那么，鐵礦石大漲原因究竟幾何？國泰君安期貨產(chǎn)業(yè)服務(wù)研究所研究員馬亮接受記者采訪表示，鐵礦石從年初上漲至今，無論是期貨指數(shù)還是現(xiàn)貨普氏指數(shù)漲幅均已超過50%，根本的原因在于現(xiàn)貨供需矛盾的不斷加劇，推動鐵礦石價格持續(xù)上漲。
從需求端看，鋼企的長時間高盈利疊加國家去產(chǎn)能任務(wù)的基本完成和限產(chǎn)的放松，鋼企的開工率居高不下，鐵礦石需求一直維持較為旺盛的狀態(tài)。
從供給端看，國外主要礦山2019年原本并無明顯增量，加上今年頻繁遭遇事故擾動，產(chǎn)量大幅削減，供減需增，供應(yīng)緊張的問題日益凸顯。
發(fā) 改委價格監(jiān)測中心指出，今年以來，鐵礦石價格出現(xiàn)兩次較為明顯的上漲。1月25日，巴西東南部一個鐵礦廢料礦坑發(fā)生決堤事故，影響了全球鐵礦石供給預(yù)期， 導(dǎo)致國際鐵礦石價格大幅拉升，帶動國內(nèi)礦價大幅上漲。4月之后，我國冬季采暖季限產(chǎn)結(jié)束，高爐逐步復(fù)產(chǎn)，鐵礦石補庫需求增加，疊加國外礦山發(fā)貨量不足，國 內(nèi)港口庫存持續(xù)下降，鐵礦石價格再次震蕩上行。同時，受近期颶風(fēng)影響，澳洲三大礦發(fā)貨受到影響，導(dǎo)致供應(yīng)放緩。
統(tǒng)計局和海關(guān)較新發(fā)布的數(shù)據(jù) 顯示，1-5月我國生鐵產(chǎn)量為33535萬噸，同比增長8.9%，增量2976.4萬噸，折合鐵礦石需求增長約4762.24萬噸，而在我國生鐵產(chǎn)量高增 長的同時，進口下滑明顯，1-5月我國鐵礦石進口量為42391.60萬噸，同比下降5.2%。
事實上，6月份以后這種供需緊平衡的格局仍沒有緩解跡象。6月，鐵礦石港口疏港量持續(xù)在280萬噸以上的高位運行，顯示鋼廠的需求仍然較為旺盛。外礦發(fā)運雖較前期有所恢復(fù)，但仍低于去年同期，這種供需缺口在港口庫存上有直接反映。
截 至6月21日，45港口鐵礦石庫存為11752.3萬噸，這是港口庫存連續(xù)第七周出現(xiàn)下降，如果與年內(nèi)4月5日的庫存高點14843.43萬噸相比，在2 個月的時間內(nèi)，港口庫存下降了3091.13萬噸。市場普遍認可港口庫存的警戒水平在1-1.1億噸之間，目前已超過了警戒線。
業(yè)內(nèi)人士表 示，港口庫存按照現(xiàn)在的需求量算，只有30天的水平，算是近三年較低的了，而且現(xiàn)在鋼廠廠內(nèi)庫存也在近三年低位。從近期鋼廠和貿(mào)易商的反饋情況看，貿(mào)易商 的庫存一直在下降，近期PB和金布巴等資源甚至出現(xiàn)了搶貨的局面。現(xiàn)貨市場持續(xù)火爆，進一步提升了市場的看漲情緒。
另一方面，5月份以來， 宏觀政策也在不斷改變市場預(yù)期。6月10日，地方專項債的消息使得國內(nèi)基建股一片歡騰，疊加外礦發(fā)運數(shù)據(jù)環(huán)比大幅回落，鐵礦石繼續(xù)長陽強勢拉漲。此 后，800關(guān)口承壓，大連商品交易所發(fā)布風(fēng)險防控措施，鐵礦石回落調(diào)整后快速企穩(wěn)。18日晚間，中美領(lǐng)導(dǎo)人通電話消息傳出，再次提振市場情緒，受風(fēng)控措施 影響而與現(xiàn)貨價差拉大的1909合約一舉沖破800關(guān)口，周四又隨現(xiàn)貨和海外掉期價格上漲而續(xù)刷新高，漲至837元/噸，創(chuàng)2014年2月底以來較高位。
因此，綜合來看，供需邏輯才是支撐鐵礦暴漲的核心所在。目前，鐵礦石現(xiàn)貨價格飆高，普氏鐵礦石指數(shù)已然升至117.55美元，中國北方港口鐵礦石價格連續(xù)暴增45元至855元/濕噸，吸引期貨價格重心上移。
不過，專家提醒，應(yīng)理性看待鐵礦石后市。經(jīng)過去水換算后，較新港口鐵礦石價格為929元/噸，與鐵礦石期貨主力合約之間價差日益縮窄。臨近現(xiàn)貨月的鐵礦1907合約較高升至926元/噸，與現(xiàn)貨價格相差無異，期價追漲現(xiàn)貨的動作必將逐漸放緩。
鐵礦石期貨需要理性呵護
我國作為全球較大的鐵礦石進口國和消費國，在鐵礦石定價方面一直缺乏與消費地位相匹配的影響力。
目 前鐵礦石貿(mào)易以普氏指數(shù)定價為主導(dǎo)，被全球認可的期貨衍生品價格基準(zhǔn)尚未形成。湖南華菱鋼鐵集團董事長曹志強告訴記者，我國鋼廠使用的鐵礦石中90%是進 口礦，其中70%以上又是長協(xié)礦。我國鋼廠被迫接受普氏價格，存在著明顯弊端：普氏指數(shù)編制方法存在漏洞，樣本較少、代表性不強，導(dǎo)致其價格走勢與真實的 市場產(chǎn)生偏離，呈現(xiàn)“快漲慢跌”的特點，為行業(yè)帶來諸多負面影響。曹志強表示，應(yīng)以我國鐵礦石期貨國際化為契機，持續(xù)提高鐵礦石期貨價格的國際影響力和國 際代表性，推動我國鐵礦石期貨成為國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)客戶貿(mào)易定價基準(zhǔn)。
在國際市場和大宗商品領(lǐng)域，期貨價格已成為國際貿(mào)易定價的重要參考。 2018年5月4日，我國鐵礦石期貨正式引入境外交易者，實現(xiàn)國際化。在國際化之前，國際礦山和投資者不能參與鐵礦石期貨交易，我國鐵礦石期貨的影響還局 限在國內(nèi)。隨著鐵礦石期貨對外開放，吸引全球客戶參與，市場規(guī)模變大，產(chǎn)業(yè)客戶變多，其價格將更能反映全球現(xiàn)貨市場的供需和價格水平，更有利于現(xiàn)貨市場參 照期貨價格進行定價和結(jié)算。截至5月底，鐵礦石期貨境外客戶數(shù)132戶，交易客戶數(shù)84戶，境外客戶日均成交占比1.63%，日均持倉占比0.64%，盡 管所占比例不大，但體現(xiàn)了境外交易者對這一市場的逐步認同。
另一方面，這次鐵礦石大漲行情，再一次啟示鋼鐵產(chǎn)業(yè)，要規(guī)避原料價格大幅波動的 風(fēng)險，離不開在期貨市場上套期保值。一位受益于在期貨市場套期保值的鋼鐵廠負責(zé)人告訴記者，現(xiàn)代化經(jīng)營，決定了鋼鐵企業(yè)不是猶豫是否使用衍生品工具，而是 要思考如何正確使用期貨工具為企業(yè)經(jīng)營保駕護航。
而從期貨市場本身的運行規(guī)律來看，我國資深期貨專家張宜生認為，鐵礦石期貨合約的持倉和交 易流動性是否有效的持續(xù)增加，催生遠期合約相應(yīng)的流動性，是一個關(guān)鍵指標(biāo)。如果有，就要以此為契機，下大力氣解決實體企業(yè)參與的問題，爭取沉淀規(guī)模，為持 續(xù)發(fā)展鋪路，這是較重要的。一般一次大行情都會給相關(guān)品種的發(fā)展帶來大機遇，而且市場往往通過社會關(guān)注和比較多的討論得以成長，因此，相關(guān)方無需過于敏 感。
業(yè)內(nèi)人士表示，中國鋼鐵行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，其實離不開鋼鐵業(yè)和期貨業(yè)的相互成就。一是通過鐵礦石期貨的健康發(fā)展，來擴大對鐵礦石的定價權(quán)，二是要把產(chǎn)能控制在一個合理的規(guī)模。而在這點上，期貨正是也能發(fā)揮市場調(diào)節(jié)作用的地方。
當(dāng) 然，鐵礦石期貨國際化之后，還需要一個完善和成熟的過程。國際化后的鐵礦石期貨，需要市場各方理性參與，呵護健康發(fā)展。而監(jiān)管層針對市場發(fā)展的一些較新情 況，也要認真聽取現(xiàn)貨企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、金融機構(gòu)專家所提的意見和建議，根據(jù)實際情況對監(jiān)管政策加以改進，實施精準(zhǔn)治理，嚴(yán)厲打擊違法違規(guī)行為，引導(dǎo)更多實 體參與。須知期貨的定價權(quán)正是要依靠良好的市場流動性和更具深度和廣度的市場生態(tài)來逐步顯示。

一：對插鋼格柵簡介
對插鋼格柵是一種承載能力較大的鋼格板產(chǎn)品,它由一定尺寸的Q235低碳扁鋼經(jīng)開槽（孔）、插接、焊接、精整等工序制造而成一種鋼格板產(chǎn)品，也可選用不銹鋼、黃銅板、鋁板為材質(zhì),本產(chǎn)品可廣泛用于水溝蓋板、樓梯踏步板、池蓋板。
二：對插鋼格柵規(guī)格
承載扁鋼間距：30 40 60（mm） 橫桿扁鋼間距：30 40 60（mm） 扁鋼寬度：20-60（mm） 扁鋼厚度：3mm 4mm 5mm 各種規(guī)格可根據(jù)客戶需求定做
三：對插鋼格柵特點與應(yīng)用
我們公司生產(chǎn)的插接格柵板焊點牢固、孔距均勻、網(wǎng)面平整，設(shè)計美觀，實用，既是使用品，又是藝術(shù)品，多年來先后開發(fā)出了上百個品種，出口產(chǎn)品深受客戶青睞。現(xiàn)廣泛應(yīng)用于民用及商用建筑、劇院、地鐵、城鐵等市政工程領(lǐng)域，可用于吊頂、室內(nèi)外裝潢裝修、平臺走道、通氣窗（井）、廣告牌匾、各種蓋板等。

經(jīng)過2018年的高盈利期，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)隨著2019年鐵礦石的持續(xù)牛市而再度步入虧損邊緣。當(dāng) 前，國內(nèi)鐵礦石期貨價格已經(jīng)突破近5年高點，下游鋼鐵行業(yè)部分產(chǎn)品出現(xiàn)成本倒掛局面。分析人士認為，高礦價和低鋼廠利潤的格局或難持續(xù)，但鋼鐵需求乏力的 背景下，鋼價短期或難有突破性上漲的表現(xiàn)。
鐵礦石價格突破近5年高點
6月24日，國內(nèi)期貨市場黑色系商品走勢分化。截至上午收盤，主力合約中熱軋卷板漲4.21%，螺紋鋼漲2.96%，動力煤漲逾1%，而前期走勢強勁的鐵礦石報跌2.13%。
或受熱卷、螺紋期價上漲影響，當(dāng)日A股市場鋼鐵板塊也領(lǐng)漲大盤。截至上午收盤，wind中信一級鋼鐵板塊漲1.56%，個股中三鋼閩光漲8.88%，方大特鋼漲7.73%，中鋼天源漲6.46%，華菱鋼鐵漲5.36%。
雖然24日鐵礦石期價報跌，但目前主力合約1909仍報806元/噸，刷新2014年4月以來的高點。6月20日，該主力合約較高報837元/噸，較2019年初較低465元/噸累計漲幅達80%。
“鐵礦石價格的攀升主要是由于在供給收縮的同時需求繼續(xù)明顯增長所致。”對于鐵礦石當(dāng)前的供需面，分析師曾節(jié)勝認為，供需缺口在短期內(nèi)還不會改善，鋼廠沒有任何減產(chǎn)跡象，澳洲和巴西鐵礦石發(fā)貨量在未來數(shù)月環(huán)比不會有大的增長，港口庫存還會繼續(xù)下降。
“在 5月份之前，鐵礦石價格的上漲更多的是基于對供給不足的預(yù)期，而5月份以來鐵礦石價格的快速上漲則是由于礦難及暴雨和颶風(fēng)引發(fā)的供給減少和發(fā)貨量下降造成 的供需缺口集中顯現(xiàn)所致。”他表示，除鋼廠需求良好和巴西礦難事故影響開始體現(xiàn)以外，鐵礦石價格持續(xù)拉漲還有國外礦山資源調(diào)配上的因素。近幾個月，在資源 緊張的情況下，Vale降低了對中國的發(fā)貨比例，力拓對國內(nèi)鋼廠長協(xié)的執(zhí)行也開始打折扣，從而使供需缺口拉大。此外，5月份以來的人民幣大幅貶值也對鐵礦 石價格上漲起了推動作用。當(dāng)然，由于期貨市場的存在以及鐵礦石定價機制的不完善性，市場炒作和投機因素也對鐵礦石價格的上漲起了推波助瀾的作用。
他認為鐵礦石持續(xù)維持高位的支撐因素不會一直存在。
“目前的鐵礦石價格太高，盡管巴西礦難、澳洲颶風(fēng)造成的鐵礦石供給減少還在起作用，但目前的鐵礦石價格已經(jīng)將這些因素考慮進去，再漲的理由不充分。由于原料漲、鋼價跌，目前鋼廠已經(jīng)沒有多少利潤了，鋼鐵行業(yè)三年供給側(cè)改革的成果基本被國外礦山所占有。”
其 稱，雖然鐵礦石的供給減少和需求增長都有點超乎預(yù)期，暫時的供給小于需求，但在高礦價和低鋼廠利潤的背景下，這種狀態(tài)很難持續(xù)，預(yù)計國產(chǎn)礦今年將增長近 8000萬噸，折合精粉2500萬噸左右。而在出口禁令實施9年之后，印度卡納塔克邦鐵礦石生產(chǎn)商正準(zhǔn)備恢復(fù)該邦的鐵礦石出口，將會填補部分市場缺口。更 為重要的是，當(dāng)前整體經(jīng)濟在回落，拉動鋼材需求的較大動力－房地產(chǎn)政策拐點已現(xiàn)，房地產(chǎn)去金融化業(yè)已開始，鋼材需求很難繼續(xù)增長。而在鋼材需求不濟的情況 下，比較大的可能性是鋼價出現(xiàn)明顯的下跌，鋼廠減產(chǎn)，鐵礦石需求回落，由此導(dǎo)致鋼材供需趨于平衡，然后市場才會有轉(zhuǎn)機。
部分鋼鐵產(chǎn)品再現(xiàn)成本倒掛
鐵礦石價格的攀升，成功吃掉了鋼鐵企業(yè)的利潤空間。
Wind數(shù)據(jù)顯示，中信鋼鐵行業(yè)類46家上市公司中，2019年一季度凈利潤同比出現(xiàn)下滑的有29家，其中玉龍股份、八一鋼鐵業(yè)績下滑幅度分別達308.63%、234.64%。
馬 鋼股份在2019年一季報中表示，公司期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入177.17億元，同比減少3.23%；凈利潤8374.59萬元，同比下滑94.09%，期內(nèi)鋼 鐵行業(yè)形勢嚴(yán)峻、下行明顯。1-3月全國鋼材產(chǎn)量2.69億噸，同比增長10.8%；鋼材價格受鋼材產(chǎn)量增長及部分用鋼行業(yè)用鋼量變化等因素影響在去年 11月份大幅下跌后，處小幅波動態(tài)勢，上行速度緩慢，1-3月國內(nèi)鋼材價格指數(shù)均值108.14點，同比下跌4.75%；鐵礦石價格受巴西Vale潰壩影 響大幅上漲，1-3月中國鐵礦石價格指數(shù)均值290.02點，同比上漲11.93%。鋼鐵企業(yè)盈利空間受到嚴(yán)重擠壓，公司經(jīng)營業(yè)績同比大幅下降。
“河 鋼6月中旬京津區(qū)域三級大螺紋指導(dǎo)價4060元/噸，較上期政策跌100元/噸。目前市場到貨量小幅攀升，其中宣鋼、敬業(yè)生產(chǎn)正常，對市場發(fā)貨量較多。宣 鋼、承鋼盤螺產(chǎn)量較少，市場價格相對高位，總體來說，市場整體供應(yīng)量處于較高水平，近期鋼廠無檢修減產(chǎn)計劃，后期供應(yīng)依然偏高，預(yù)計6月下旬河鋼政策或繼 續(xù)下跌，參考幅度100-180元/噸。同時，6月中旬北京市場價格弱勢下行，當(dāng)前河鋼三級大螺紋3700-3710元/噸。本月鋼廠投放量增加，市場庫 存由降轉(zhuǎn)增，商家?guī)齑鎵毫υ黾樱笃诘截涱A(yù)期依舊偏高，商家心態(tài)相對悲觀。隨著消費淡季的深入，供需矛盾不斷加劇，然原料價格高企，鋼企成本利潤被壓縮， 而產(chǎn)量依舊處于高位。”分析師朱姍姍表示，因環(huán)保施壓，近期下游部分軋鋼廠停產(chǎn)有所增多，鋼坯需求端呈弱化趨勢。另外，鋼坯及成品材整體出現(xiàn)累庫現(xiàn)象，下 游需求表現(xiàn)疲軟，商家偏空情緒增濃。近期國內(nèi)鐵礦石市場延續(xù)強勢，進口礦到港量有限，礦石庫存已連續(xù)第十周下降，且多數(shù)鋼企礦石庫存普遍偏低，對礦石需求 量仍處高位。不過，當(dāng)前鋼價連續(xù)下跌，部分鋼企已經(jīng)虧損，對礦價上漲存在抵觸。
曾節(jié)勝也表示，鐵礦石價格的大漲、鋼價低迷使得鋼廠的利潤快 速下降，按照目前的原料和成品材價格測算，鋼廠已接近虧損或已虧損。這與供給側(cè)改革的初衷相違背。出現(xiàn)這種情況與鋼鐵行業(yè)集中度偏低、鋼廠不控制生產(chǎn)有很 大關(guān)系。鋼鐵企業(yè)應(yīng)該根據(jù)訂單組織生產(chǎn)，而不能盲目生產(chǎn)。今年下半年宏觀經(jīng)濟形勢總體不樂觀，需求將呈逐步下降態(tài)勢。鋼價下行的風(fēng)險較大。鋼廠的贏利狀況 也不會太樂觀。
唐山限產(chǎn)或難提振鋼價
“24日鋼材期貨大漲緣于唐山限產(chǎn)的消息。從上周五下午開始，關(guān)于唐山限產(chǎn)加碼的消息不 斷在市場傳開，造成當(dāng)天期貨尾盤拉升，當(dāng)天夜盤繼續(xù)大幅拉漲，其中熱卷和螺紋鋼期貨主力合約價格較上一交易日結(jié)算價分別上漲2.4%和1.55%。受此消 息影響，周末唐山鋼坯大幅上漲50元/噸，帶鋼大幅上漲80元/噸。這與上個周末鋼坯大跌形成了鮮明的對比。”
曾節(jié)勝分析稱，從市場上傳播 的7月份唐山鋼企停限產(chǎn)政策文件來看，文件切中要害，表述嚴(yán)厲，理論上要嚴(yán)于前幾個月。預(yù)計此消息將對本周期貨和現(xiàn)貨造成積極影響。對期貨的影響可能大于 對現(xiàn)貨的影響。對熱卷和帶鋼的影響將大于建材。當(dāng)前現(xiàn)貨市場比較低迷，又逢需求淡季，從以往的情況來看，唐山限產(chǎn)效果并不好，因而其認為影響沒有市場預(yù)期 那么大，其持續(xù)性仍需觀察。
分析師代莉也表示，從近期鋼廠表現(xiàn)看來，終端需求弱勢高位成交依然較差。鋼廠挺價意愿雖較強，但顧及基本面行情 多謹(jǐn)慎維穩(wěn)。此外，鋼坯方面的表現(xiàn)也不甚樂觀，上周末北方鋼坯價格寬幅走跌，現(xiàn)貨資源的成本支撐力度有所松動。不過目前市場整體庫存資源相對較低，商家在 沒有庫存資源壓力的情況下不會對現(xiàn)貨做出大幅度的回落調(diào)整，因此綜合國內(nèi)型鋼市場價格或繼續(xù)以盤整趨弱走勢為主。
市場方面，貿(mào)易商對鋼廠價 格也顯得較為謹(jǐn)慎（主要是受需求影響），上下游對弈形勢加重。從近期市場價格與成交關(guān)系便可看出，隨著價格的小漲，鋼廠與市場交投關(guān)系便變的好起來。而貿(mào) 易商與終端需求關(guān)系亦較為矛盾，由于前期庫存成本偏高，市面商家無意低出。同時當(dāng)下多隨采隨用量小操作為主，故即便市場庫存持續(xù)小量增加，貿(mào)易商也不愿以 超低價出貨。
整體看來，當(dāng)前市場多方博弈加劇價格及成交弱勢，業(yè)者謹(jǐn)慎心態(tài)增加。同時與原料間供需矛盾猶存，基本面整體弱勢難改，型鋼整理趨弱形勢已定。但顧及當(dāng)前庫存，整體均價變化不會有較大變化。
據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，5月份，我國粗鋼產(chǎn)量同比增長10%，達到8909萬噸。從月度日均產(chǎn)量來看，今年5月份，粗鋼日均產(chǎn)量為287萬噸，鋼材日均產(chǎn)量為346.5萬噸，雙雙創(chuàng)歷史新高。
“唐 山地區(qū)高爐開工率暫無明顯變化，雖然目前鋼廠利潤明顯收窄，但主動減產(chǎn)概率小，部分鋼廠高爐復(fù)產(chǎn)與檢修并存，短期內(nèi)唐山地區(qū)高爐開工率或保持在69%- 71%范圍內(nèi)。”分析師譚文秀也表示，需求方面，因唐山地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)升級，調(diào)坯軋材企業(yè)陸續(xù)停限產(chǎn)，加之利潤倒掛現(xiàn)象明顯，使得鋼坯需求減弱明顯，從一定 程度上利空鋼坯。據(jù)較新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，唐山主導(dǎo)倉儲鋼坯庫存為27.7萬噸，較上周增加4.6萬噸，鋼坯直發(fā)受阻被動入庫為主，且后期仍存增加預(yù)期，庫存 回升進一步加大市場壓力。
原料方面，礦價目前價格偏高，且鋼廠難以壓制，港口貿(mào)易商挺價意愿較強，近期主流資源緊俏，港口庫存依舊處于下降 趨勢，據(jù)較新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前45個主要港口鐵礦石庫存11796萬噸，較上周降363萬噸，目前已經(jīng)達到近兩年新低。即使后期國外礦山發(fā)運量或?qū)⒃?加，但暫時看得到的局面仍是供應(yīng)缺口擴大狀態(tài)。短期來看鋼坯市場成本支撐尚存。
綜合來看，期貨帶動現(xiàn)貨上行，短期或給予商家一定的心態(tài)支撐，但供應(yīng)增加需求減弱是不可否認的事實。因此鋼坯續(xù)漲空間有限，中長期來看市場仍將偏弱震蕩為主。

平臺鋼格柵又稱為“熱鍍鋅鋼格板平臺”，平臺鋼格柵板，是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進行交叉排列，并且焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品，此種鋼格板在工業(yè)各領(lǐng)域用途較廣泛的, 對表面沖擊具有較強的抵抗力, 平臺鋼格柵一般采用碳鋼制作，外表熱鍍鋅，可以起到防止氧化的作用。也可以采用不銹鋼制作。
平臺鋼格柵的分類
1.按焊接方式，可分為：壓焊型平臺鋼格板、相嵌型平臺鋼格板、穿鎖型平臺鋼格板和穿焊型平臺鋼格柵板。
2.按其負載扁鋼側(cè)表面的形狀，可分為：平面型鋼格板、齒型鋼格板和“工”字型鋼格板等。
3.按其用途可分為：一般用途鋼格板和專門用途的鋼格板如：地溝蓋板、踏步板等等。
4.按受荷扁鋼間距：兩相鄰受荷扁鋼的中心距，常用30MM，40MM及60MM三種。
5.按橫桿間距：兩相鄰橫桿的中心間距通常為50MM，100MM，兩種。
平臺鋼格柵的特點
1.可以在周邊增焊踢板（擋邊板）、花紋板護板，安裝連接件等附件。
2.采用與載扁鋼不同規(guī)格的扁鋼包邊，或用角鋼、槽鋼、方管等包邊。
3.可在需經(jīng)常移動或打開的平臺鋼格板上安裝把手和鉸鏈。
4.平臺鋼格柵的包邊焊接標(biāo)準(zhǔn)是：系列1每五條焊一條；系列2每四條焊一條；系列 3每三焊一條。焊縫為不小于3mm的單面角焊，焊縫長20mm。
平臺鋼格柵規(guī)格
1.扁鋼間距為30mm的鋼格板為工業(yè)領(lǐng)域用途較廣的品種。在常用鋼格柵的系列中，對表面沖擊具有較強的抵力。
2.扁鋼間距為40mm的鋼格板為較經(jīng)濟、較輕便的品種。在跨距較小的場合下，是較理想的選擇。
3.扁鋼間距為60mm，橫桿間距為50mm的鋼格板是專為采礦業(yè)的應(yīng)用而開發(fā)的品種，它解決了礦物濺落在板面上的難題，常*用于采礦業(yè)的加工廠、轉(zhuǎn)運站、破碎系統(tǒng)的板面 。
平臺鋼格柵材料
1.扁鋼和橫桿均采用GB/T700的Q235制造，根據(jù)用戶的要求，也可采用其他材料制作。
2.扁鋼采用熱軋扁鋼或經(jīng)過縱剪的熱軋或冷軋鋼帶。
3.扁鋼尺寸允許偏差符合表一 YB/T4001.1-2007的規(guī)定。
4.齒型扁鋼采用熱軋扁鋼或經(jīng)過縱剪和沖齒的熱軋或冷軋鋼帶。齒型尺寸在每100mm內(nèi)不能少于5齒。
5.工字型扁鋼的截面尺寸及截面慣性矩。
平臺鋼格柵的應(yīng)用
廣泛用于化工，電力，自來水，污水處理，港口碼頭，建筑修飾，造船，自走式停車場，市政工程，環(huán)衛(wèi)工程等領(lǐng)域平臺，走道，棧橋，溝蓋，井蓋，梯子，圍欄等。美觀氣派，安裝方便，是一種更新?lián)Q代的新型建筑產(chǎn)品。

復(fù)合鋼格板是由有一定橫跨承載能力的鋼格板及密封表面的花紋板構(gòu)成的一種產(chǎn)品。
復(fù)合鋼格板經(jīng)熱浸鋅處理后，因熱力會產(chǎn)生翹曲變形，尤其是選用較大型號的鋼格板，校平比較困難，請注意選型。
復(fù)合鋼格板常用系列3鋼格板作底板，也可采用系列1或系列2鋼格板；花紋鋼格板常用3mm厚板，也可采用4mm，5mm、6mm的板。
在鋼格板的正面或底面捍接鋼網(wǎng)制成復(fù)網(wǎng)板，可防小件掉落，在糧倉、餐廳、倉庫使用復(fù)網(wǎng)板，可防止老鼠等小動物進入。
復(fù)合鋼格板以鋼格板作底板，可選用不同型號的鋼網(wǎng)。
一：平臺鋼格柵簡介
平臺鋼格柵又稱為“熱鍍鋅鋼格板平臺”，平臺鋼格柵板，是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進行交叉排列，并且焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品，此種鋼格板在工業(yè)各領(lǐng)域用途較廣泛的, 對表面沖擊具有較強的抵抗力, 平臺鋼格柵一般采用碳鋼制作，外表熱鍍鋅，可以起到防止氧化的作用。也可以采用不銹鋼制作。
二：平臺鋼格柵的分類　　
1.按焊接方式，可分為：壓焊型平臺鋼格板、相嵌型平臺鋼格板、穿鎖型平臺鋼格板和穿焊型平臺鋼格柵板。　
2.按其負載扁鋼側(cè)表面的形狀，可分為：平面型鋼格板、齒型鋼格板和“工”字型鋼格板等。
3.按其用途可分為：一般用途鋼格板和專門用途的鋼格板如：地溝蓋板、踏步板等等。
4.按受荷扁鋼間距：兩相鄰受荷扁鋼的中心距，常用30MM，40MM及60MM三種。　　
5.按橫桿間距：兩相鄰橫桿的中心間距通常為50MM，100MM，兩種。


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