“無論對企業還是對行業而言，高質量發展一定是自主可控的發展。在產業鏈的各個環節上，無論是原料還是市場，技術還是產品，都能夠有一定的可控性，才是高質量的發展。否則一切受制于人，很難說是高質量發展。”日前，永鋼集團黨委書記、總裁吳毅對《中國冶金報》表示。

　　近年來，永鋼集團通過自主可控產業體系的建設，在發展質量和企業競爭力上，實現了一個飛躍。2018年，永鋼集團實現鋼產量861萬噸，效益創歷史新高；全年開發新產品85個，其中特鋼56個；全年出口156萬噸產品，出口到108個國家和地區，其中“一帶一路”沿線國家和地區有32個。

　　進入2019年第一季度，永鋼集團在礦價上升的情況下，通過逆周期等操作，依然取得了優異成績，實現銷售收入111億元、利稅8.22億元。

　　三大難點制約自主可控產業體系構建

　　“鋼鐵工業是基礎工業，如果這個產業不能實現自主可控，對經濟的穩定性，對發展質量，都有很大的影響?！眳且阏J為。

　　一是鐵礦石供應和價格影響行業穩定運行。1月25日巴西淡水河谷潰壩事件后，進口鐵礦石價格出現大幅上升走勢。2月11日，CIOPI（中國鐵礦石價格指數）62%進口鐵礦石價格突破90美元/噸，達到90.52美元/噸，之后震蕩回落。3月29日，在澳大利亞主要礦山宣布因颶風襲擊影響鐵礦石港口發運后，CIOPI62%進口鐵礦石價格再度快速上漲，5月10日漲至94.65美元/噸，為2015年以來的較高水平，比今年初上漲了36.72%，比去年同期上漲了52.49%。

　　“鐵礦石、焦炭、廢鋼等原燃料價格一直高位運行，導致企業提高經濟效益的難度加大。鋼材低價位與礦價上挺使今年第一季度會員鋼企效益下降了30.2%，銷售利潤率由去年的平均6.9%下降到第一季度的3.87%?！眳且阏f。

　　二是有些關鍵鋼種還依賴進口。以海工鋼為例，據中海油海洋油氣項目采購部門的資料顯示，海工用特殊鋼及關鍵裝備絕大部分依賴進口。中海油開發工程設計公司的統計數據顯示：目前，海洋平臺工藝設備中進口設備份額占總造價的3%～5%，工藝管道和儲運管道占總造價的15%～30%，再加上其它進口部分，單一平臺項目中進口份額要占到平臺總造價的30%~40%。進口高性能特殊鋼關鍵部件產生的費用高達4億美元，約合人民幣28億元。

　　“這表明，由于這些品種的工藝和技術不可控，在一定程度上影響了我國海洋工程的發展?！眳且阏J為。

　　三是高精尖的裝備還依賴進口。“鋼鐵行業較先進的裝備、關鍵部位的備件等還依賴進口，例如摩根高速線材軋機、德國ABA高速線材軋機、西門子公司的備件是常見品類?！眳且阏f。

　　摩根六代生產線

　　從材料發展的歷程看，從春秋戰國時期開始，2000多年間鋼鐵冶煉一直存續，主要得益于鋼鐵冶煉的原理沒有發生改變，即還原反應提取鐵、氧化反應生成鋼?！暗S著新材料的發展，一些鋁合金、塑料和碳纖維等正在取代鋼鐵，這些材料有著密度低、強度高、耐腐蝕、絕熱性能好等優點。從材料替代上來說，鋼鐵行業也面臨著萎縮的風險，鋼鐵行業必須加快技術進步?！眳且阏J為。

　　構建自主可控產業體系，永鋼在行動

　　“永鋼集團在構建自主可控產業體系方面，采取了一系列措施，使得永鋼集團在應對市場劇烈波動、保持盈利能力和競爭力方面，形成了自己的一套產業體系。”吳毅介紹。

　　一是不斷開拓供應渠道。永鋼除了與全球四大礦山建立長協合作關系，還積極尋找可替代性的原輔材料。例如建設電爐，用廢鋼冶煉鋼鐵，把冶煉長流程變為短流程。又如，永鋼通過技術攻關，成為國內首家實現鈮鐵代替釩氮合金的鋼企，有效打破了釩氮合金長期以來價格壟斷的局面。

　　此外，在期貨及其他金融領域，永鋼集團也積極參與，通過逆周期操作，抓住了鐵礦石期貨、股市的波動機遇，形成了虛擬經濟與實體經濟配合操作的機制。“在今年第一季度的利潤中，有相當一部分來自于期貨、股票市場上的逆周期操作?！眳且憬榻B。

　　二是加快創新能力建設。這幾年，永鋼集團一直在加大精品鋼材開發力度。2015年，高性能細晶粒鋼筋的開發獲得了國家科技進步獎二等獎。這兩年，特種焊絲鋼P91、貝氏體非調質鋼2項產品填補了國內空白，永鋼15萬噸高強、抗震鋼筋應用于港珠澳大橋。另外，加快由鋼材制造商向材料服務商轉變，向下游行業延伸價值鏈。比如開發生產的免退火冷鐓鋼用材，用戶不需要進行退火處理同樣可以生產，節省了成本，提高了效率。

　　不久前，永鋼集團與烏克蘭國家科學院達成合作協議。雙方將聯手在永聯村建立國際聯合創新中心，在材料、裝備制造、冶金生產等領域進行技術的轉移轉化，致力于較新國際創新項目的聯合開發和產業化轉化。

　　連鑄生產線

　　“創新方面，永鋼敢于第一個‘吃螃蟹’，2014年建新燒結項目，引入國內第一條活性焦煙氣凈化產線；2015年又在軋鋼車間應用了國內首臺迷你軋機?！眳且愀嬖V《中國冶金報》。

　　三是充分利用國內、國外兩個市場。永鋼集團自2006年開始開拓外貿市場，經過10多年的耕耘，產品相繼通過了英國、美國、德國、丹麥等數十個國家的準入認證，鋼材出口由較初的23萬噸增加到較高的280萬噸。

　　“市場的廣布格局有效平抑了中美經貿摩擦和一些國家、地區貿易保護主義的影響?！眳且阏J為。

　　長江自備碼頭

　　四是布局非鋼產業?！霸阡撹F行業上下游產業鏈延伸領域和逆鋼鐵周期的行業進行適度投資，優化產業布局?！眳且憬榻B。

　　永鋼集團組建精筑建設集團，從事市政建設、房建等業務，已成為江蘇省建筑業百強企業。此外，永鋼還和一些國企合作，發展裝配式建筑產業，由“賣鋼材”走向“賣墻體和設計”，項目全部建成后，年產構件將達到30萬立方米；并購聯峰金盾，與華為、?？低暫献?，進軍智能安防領域；并購硅藻泥板生產企業，涉足環保產業等。

　　構建自主可控產業體系核心是創新

　　“實現產業體系自主可控，實現產業高質量發展，核心還是創新。從永鋼集團的經驗來看，就是建設高效的創新體系?！眳且阒赋?。

　　一是加強年輕化、知識化、專業化隊伍建設。從2005年開始，永鋼集團每年招聘300多名高學歷人才，加快內部“更新換代”；內部開展職稱評定，根據職稱高低分別給予每月3600元~9600元不等的津貼，鼓勵大家學知識、出成果，有效調動了崗位創新熱情。

　　二是建立鼓勵創業創新的靈活機制。順應市場經濟規律，永鋼集團推行員工持股和合伙制，目前企業管理層及骨干員工持有公司75%的股份，并與一些高端人才合伙成立公司，給予他們較大的股權，支持他們干事創業，做到“不求所有但求所用”。

　　三是構建多元化的創新平臺。永鋼加大科研經費投入，組*家級實驗室、博士后科研工作站、省級技術中心等科研載體；注重引進外智外腦，與烏克蘭國家科學院、鋼鐵研究總院、冶金規劃院、冶金標準院、北京科技大學等科研院所開展產學研合作；加快推進智能制造，現有電爐大棒、精品線材、煉鋼3個江蘇省智能制造示范車間。

　　“截至目前，永鋼累計擁有授權專利589件，其中發明專利237件；集團和4家子公司被認定為省級高新技術企業，榮獲28項**、省級、市級科技進步獎?！眳且銓Α吨袊苯饒蟆氛f。
1、扁鋼和橫桿均采用GB/T700的Q235制造，根據供需雙方協議，也可采用其他材料制造。

3、扁鋼尺寸允許偏差符合表一 YB/T4001.1-2007的規定。

電廠平臺鋼格板也可以叫做平臺鋼格板、“熱鍍鋅鋼格板平臺”，它是近年來一種應十分廣泛鋼格柵板產品，此種鋼格板在工業各領域用途較廣泛的,對表面沖擊具有較強的抵抗力,尤其橫桿間距為50mm的鋼格板具有很強的抗側向沖擊的能力。它主要用于工廠、車間、礦業、港口的各類平臺都可選用、美觀氣派、安裝方便，是一種更新換代的新型建筑產品。

鍍鋅溝蓋板是采用鋼格板制作的溝（井）蓋板，生產出來以后進行熱鍍鋅處理。
鍍鋅溝蓋板廣泛應用于市政道路、園林設施、住宅小區、學校、體育場管等不同場所。
材質一般選用普通碳鋼Q235A,Q235B，不銹鋼，鋁板。
有普通平面型、防滑齒型和截面I型
表面處理：一般可進行熱鍍鋅，冷鍍鋅，噴漆，不處理以上幾種。
常用規格：扁鋼常用規格有20*5、25*5、25*3、32*5、32*5、40*5、40*3、50*5、65*5、75*6、100*8、100*10等。
橫桿材質為Q235A或304不銹鋼的圓鋼、扭絞方鋼、方鋼或六角鋼。扭絞方鋼是由盤園經方模拉絲并扭絞而成，其常用規格有5*5、6*6、8*8mm等。
具有多種型號可供選擇以適合不同的跨距載荷及要求。

4、齒型扁鋼采用熱軋扁鋼或經過縱剪和沖齒的熱軋或冷軋鋼帶。齒型尺寸在每100mm內不能少于5齒。



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