溝蓋板采用鋼格板制造的溝（井）蓋板，具有多種型號可供選擇以適合不同的跨距載荷及要求。廣泛應用于市政道路、園林設施、住宅小區、學校、體育場管等不同場所。根據使用場合的不同，不同規格型號的溝（井）蓋板，表面可熱浸鋅、冷鍍鋅（電鍍）或者不處理。溝蓋板主要用于一些工廠和高檔小區中使用，這主要是因為水泥地溝蓋經常被壓碎,路面也受到破壞。因此，采用鋼格板制作的溝蓋板以適合不同的載重負荷。下面小編就來為大家解答一下溝蓋板在施工方面常見的一些問題吧！

　　一、溝蓋板的施工方法

　　1、溝蓋板要采用場外預制，運輸車運至現場吊裝就位。

　　2、蓋板吊裝前，要把臺帽頂清理干凈，并提前放線確定每塊板的位置，人孔井的位置尤其應標注準確。蓋板吊裝前，應于臺帽上鋪二氈三油支座，厚度2cm。

　　3、吊裝采用汽車吊進行，應將臺帽上預留的錨栓筋套入蓋板錨栓孔內，注意不得將錨栓碰彎，相鄰兩塊板應對接共用一根錨栓。

　　4、檢查井蓋板吊裝時，應將井孔放于溝北側，兩塊蓋板組成一個檢查井孔。

　　注意：溝蓋板安裝前，應檢查蓋板的吊環是否牢固，有無斷裂現象。進行吊裝前，鋼絲繩應連接牢固。在吊起后，人員嚴禁站在蓋板及吊車吊臂下，以防發生意外。

　　二、溝蓋板的土方開挖施工要求

　　1、溝蓋板的基礎土方采用反鏟挖掘機開挖，根據地質勘測及現場實際情況采用1:0.33放坡，基坑內挖出的土全部用兩臺5T汽車運送到場外東南角*土方堆放區。

　　2、機械挖方挖至設計標高以上200mm后，采用人工清底，以免溝蓋板機械挖方時對天然地基的擾動。嚴禁超挖，超挖后應按規范進行回填，并通知試驗部門進行檢驗；土方開挖結束后，開始對邊坡進行修整，不能有浮土和高底不平現象。

　　3、基坑四周采用鋼管和密目安全網封閉，只留設施工用通道口；所有臨邊施工道路均設防護欄桿，并有明確標志。

　　4、溝蓋板周圍開上一層土方，再去鋪蓋在下水道上，用機器挖到一定深度后，為了不破壞地基層，采用人工開挖的方式來開挖。

　　三、溝蓋板對施工氣候的要求

　　1、氣候條件過高，雖對溝蓋板影響不大，但是施工人員難以忍受炎熱天氣，對溝蓋板的安裝也達不到較佳效果，不建議施工。

　　2、在夏熱冬冷地區和寒冷地區冬季可以施工，嚴寒地區不建議施工。當氣溫低于5攝氏度時，砂漿干燥速度會過慢，從而影響粘結強度；

　　3、當氣溫低于零下5度時，砂漿或封凍，膠粉失去作用，經過一個凍融以后板材會自動剝落，禁止施工；

　　4、當低于5攝氏度時不建議施工，如特殊原因可在砂漿中加入抗凍劑。

　　四、溝蓋板質量控制措施：

　　1、溝蓋板必須置于堅實的基層上，特別是變電站內的，通常都在建構筑物基礎附近穿過，如回填土夯實不夠，往往造成倒塌。溝底排水坡度及標高必須正確。

　　2、砌筑砂漿嚴格配合比配料，砌體灰縫的砂漿的飽滿度必須符合要求；砌筑過程中防止出現通縫。

　　3、溝深≥600的邊墻砌完磚后，直至蓋板安裝期間，必須在溝內兩邊墻間加臨時支撐，間距約4m，否則磚墻會因回填土的側壓力或施工車輛靠邊行駛而出現變形，拆斷甚至倒塌。

　　4、不得在溝蓋板上擱置重物，如車輛需橫過電纜溝或需設施工通道，必須架設臨時架空橋。

　　5、溝底找平時，必須用彩條布等遮蓋已做好的壓頂，避免砂漿污染壓頂清水砼，對濺到溝壁抹灰面的砂漿，必須隨手抹干凈。

　　6、企口及蓋板按清水砼質量標施工，原則水泥、砂、石等原材料使用同一廠家、同一批次產品。成品表面應光潔、平整、密實、色澤一致，外形允許偏差范圍同普通抹灰標準。

　　7、溝蓋板按運行單位要求留設活動蓋板。

當我們在進行鋼格板施工的時候有一個重要的步驟是一定不可以忽視的，希望大家可以重視起來。這一個重要的步驟就是鋼格板的開孔，不知道大家是否經歷過這一重要的步驟呢？下面是對鋼格板開孔的具體介紹，大家都可以看一看。
任何產品在進行使用時，都需要現場施工，而在進行現場施工時，就應該要明確相關注意事項，因為只有明確相關注意事項，才能確保施工效果，進而滿足自身需求。當然，不同的鋼格板，在現場施工時，相應的施工過程，施工注意事項有所不同。
尤其是近些年來，鋼格板的應用領域非常廣泛，主要應用于污水處理、自來水、環衛工程、市政工程等領域，之所以有著如此廣泛的應用，主要的原因在于，該鋼格板具有良好的鋼格板性能。
那么鋼格板的主要性能有哪些？是諸多用戶比較關心的問題所在，主要的鋼格板性能表現為，耐腐蝕性強，主要的原因在于，鋼格板在加工生產時，都會在鋼格板表面鍍鋅，而鍍鋅層能將鋼格板與空氣隔絕，不易被氧化，不易生銹。
而且鋼格板的通風性和采光性強，同時鋼格板具有高強度，輕結構等特點，因而不同規格，不同尺寸的鋼格板，相應的承載力也會有所不同。在日常的使用過程中，維護相對比較簡單，因為鋼格板能自清潔。
對鋼格板的基本特性有所了解之后，那么在現場進行施工時，還應該要明確具體的開孔方式，在進行開孔之前，應該要使用尺子測量相應的尺寸，尤其是開孔中心與管道中心的距離，一定要測量準確，千萬不要出現偏差。另外，在對鋼格板進行切割時，還應該要做好相應的保護措施，在鋼格板下方應鋪設鐵板。
如果之后在鋼格板施工過程中還遇到了其他比較復雜的問題難以解決的話，都可以參考以上上面為大家介紹的內容。

今日開盤，黑色系除鐵礦石弱勢運行，其它品種全線上漲?，F貨市場價格小幅跟漲，鋼坯在經過昨日回吐之后于今早再度反彈，成品材價格微幅上揚。
從成交情況來看，正月十五過后，市場需求正在恢復當中，但施工企業仍未大面積返工，同時天氣因素影響，對施工和運輸短期產生些一定影響，目前仍需耐心等待。不過，與前幾日相比，市場成交已有所好轉，尤其低位成交表現較好。
今日利好消息相對集中，一是，全球資金面趨向寬松已經逐漸成為事實。據美聯儲1月會議紀要顯示，幾乎所有官員希望今年宣布停止縮表計劃，且不確定 今年是否可能加息，被市場解讀為強烈的鴿派信號。市場信心得到提振，消息公布后，美股小幅收高，道指漲逾60點；芝加哥期貨交易所(CBOT)農產品期貨 主力合約多數收漲，倫敦基本金屬集體上漲，利好大宗已反應在盤面上。
對于國內來說，較大利好莫過于貨幣政策外部掣肘明顯減弱，隨著資本外流壓力逐步降低，人民幣年內企穩無憂，為制定更加寬松的貨幣政策提供了空間和條件。同時，凡事都有AB面，需要看到另一面的是，相應的全球經濟下行的預期也正在上升。
另外，中美貿易談判繼續向好發展。有傳中美兩國原則上已經開始就貿易爭端較棘手的議題草擬綱要以終結貿易戰，這是貿易戰開打七個月以來較大的進展。目前中美雙方高級別磋商正在過行當中，至于磋商具體進展程度，要等到磋商結束后進一步發布。
二是來自于產業面的消息，澳大利亞煤礦事故停產，焦煤領漲。受天氣因素影響，河北、山西等地錯峰生產。另外，較新數據顯示，累庫繼續增加，但仍低于去年同期，市場心態相對略好。沙鋼等代表性鋼廠廠價上提。
總體來看，市場正在向好的預期發展，但具體走向仍要看需求的釋放進度和力度，需求預期的兌現，才是真正的上漲的開啟，在需求未明顯啟動之前多空仍將在糾結中前行。同時，消息面的影響還需要較終的確認，因此短期內看多不追多，逢低布局觀點暫時維持不變。
價格方面，據監測數據顯示，今日，國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格3891元(噸價，下同)，較昨日漲2元；國內重點 城市Ф6.5mm高線平均價格為4103元，較昨日平穩；國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3795元，較昨日漲7元；國內重點中心城市 1.0mm冷板的平均價格為4318元，較昨日漲3元；國內重點城市20mm中板平均價格3910元，較昨日漲1元。
原料方面，今日，唐山地區昌黎150*150普碳方坯3410元，較昨日漲20元；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為640元，較昨日降10元；唐山地區準一級冶金焦含稅到廠價格2150元，較昨日持平。


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