當我們在使用鋼格柵的過程中可以發現它在鍍鋅前后的區別是非常大的，性能方面發生了非常多的改變，希望大家都能夠對它的鍍鋅作用進行深入的了解，這樣大家就清楚為什么大家都要將鋼格柵進行鍍鋅處理了。下面的文章是具體介紹：
你們知道熱鍍鋅鋼格柵板與不鍍鋅鋼格柵板的差異嗎？為了幫助客戶朋友更好的收購自己所需求的鋼格柵板，今日鋼格板廠家的技術人員為我們回答一番　　近許多企業客戶在收購鋼格柵板的時候，會對熱鍍鋅鋼格柵板和不鍍鋅的鋼格柵板的選擇上犯了難，由于他們不知道這兩個差異在哪，各自有哪些優勢。
鍍鋅鋼格柵板價格和不鍍鋅鋼格板價格相差多少，主要仍是看鋼格柵板進行了哪種鍍鋅處理，鋼格板鍍鋅的方法有兩種：冷鍍鋅和熱鍍鋅。以正規鋼格板廠家來說，熱鍍鋅外表處理的鋼鋼格柵板價格大約是在1500元到1900元一噸左右，不同厚度的鋼格柵板價格是不要。而冷鍍鋅外表處理鋼格柵板，市場價格大概是在500元到800元之間。
從上面就能夠看出來熱鍍鋅鋼格柵板價格要比不鍍鋅和冷鍍鋅的鋼格柵板價格要貴上不少，這些不鍍鋅鋼格柵板盡管價格比較廉價，可是使用壽命時間短，冷鍍鋅使用壽命也才1到3年。綜合來看，熱鍍鋅的鋼格柵板不管是從功能方面、性價比方面、都要比這兩種好，是企業客戶收購資料。
鋼格柵板熱鍍鋅和冷鍍鋅從外表顏色看，客戶是很難一下子就看出來。由于冷鍍鋅是鋅鹽溶液通過電解，在鋼格柵板上鍍層，是能夠不用進行加熱，外表鋅量很少，電鍍鋅的上鋅量也只要10克左右，導致冷鍍鋅資料遇上一些濕潤環境就會很簡單脫落下來。通過我們所說的鍍鋅鋼格柵板防腐功能好，那是通過熱鍍鋅處理，熱鍍鋅不只是加入鋅元素還加入了一些輔佐元素才得以讓鋼格柵板有如果之好的防腐作用。
盡管熱鍍鋅鋼格柵板和冷鍍鋅價格距離不是特別大，可是從久遠角度來看，企業客戶是不要省下來那些錢，仍是收購通過熱鍍鋅處理的鋼格柵板，這樣使用壽命久能夠帶來更多利益。
這些都是對鋼格柵經過鍍鋅處理之后產生的變化分析，相信大家在看完之后都非常的清楚為什么要這么做了。

一：防滑格柵板簡介
防滑格柵板（鋼格柵板）由一面是鋸齒狀的扁鋼和麻花鋼焊接制成，具有普通防滑鋼格板所有的特點和用途以外還具有較強的防滑能力，尤其適用于樓梯、潮濕、滑膩場合，北方冰雪覆蓋時間長的地方和海上采油平臺等。防滑格柵板（鋼格柵板）采用熱浸鍍鋅表面處理,具有很強的防腐蝕能力。 一般鋼格板安裝斜度大于10°時應采用防滑扁鋼制作。
二：防滑格柵板特點
1.成本比普通平面型鋼格板稍高
2.種類多，有T1-T4四種踏步板可供選擇
3.施工簡單，可焊接固定可螺栓固定
4.使用壽命長，安裝的時候一兩個人即可完成安裝，方便清理
5.鋸齒外形，整體表面平整，美觀現代，設計精巧，可定做
6.透光性好，防滑系數高，安全
7.不積水，通風性好，設計簡單

5月份中厚板軋機、熱連軋機日產量環比繼續上升，冷連軋機日產量環比有所下降，熱軋、冷軋產品價格環比仍呈上漲走勢。重點品種中，汽車板累計產量降幅繼續擴大，家電板產量增幅也有所下降。
一、板帶材軋機生產情況：
5 月份中厚板軋機生產特厚板、中厚板500萬噸，同比增加29萬噸，上升6.2%。熱連軋機生產1384萬噸，同比增加41萬噸，上升3.1%；其中商品量 842萬噸，同比增加21萬噸，增長2.6%。供下工序用料542萬噸，同比增加20萬噸，上升3.8%。冷連軋機生產500萬噸，同比減少2萬噸，下降 0.4%；其中商品量361萬噸，同比增加1萬噸，上升0.3%。供下工序用料139萬噸，同比減少3萬噸，下降2.0%。
二、主要產品生產及銷售情況：
5月份生產特厚板57萬噸，同比減少1萬噸，下降1.7%，銷售54萬噸，其中出口6萬噸，產銷率94.5%；售價4984元/噸，比上月上漲24元/噸；月末庫存38萬噸，比上月增加3萬噸。
5月份生產中厚板443萬噸，同比增加30萬噸，上升7.3%，銷售431萬噸，其中出口27萬噸，產銷率97.2%；售價4476元/噸，比上月上漲82元/噸；月末庫存141萬噸，比上月增加13萬噸。
5月份生產中厚寬鋼帶654萬噸，同比增加44萬噸，上升7.2%；銷售656萬噸，其中出口24萬噸，產銷率100.4%；售價4146元/噸，比上月上漲24元/噸；月末庫存102萬噸，比上月減少3萬噸。
5月份生產熱軋薄寬鋼帶188萬噸，同比減少23萬噸，下降10.9%；銷售179萬噸，其中出口21萬噸，產銷率95.2%；售價4177元/噸，比上月上漲129元/噸；月末庫存50萬噸，比上月增加9萬噸。
5月份生產冷軋薄寬鋼帶291萬噸，同比減少5萬噸，下降1.7%；本月銷售290萬噸，其中出口16萬噸，產銷率99.7%；售價4474元/噸，比上月上漲22元/噸；月末庫存74萬噸，比上月增加1萬噸。
5月份生產鍍鋅板150萬噸，同比減少9萬噸；本月銷售158萬噸，其中出口29萬噸，產銷率105.3%；售價5089元/噸，比上月上漲108元/噸；月末庫存34萬噸，比上月減少9萬噸。
5月份生產鍍錫板10萬噸，產量與上年同期基本持平；彩涂板11萬噸，同比減少1萬噸，下降10.5%；電工鋼板帶70萬噸，同比增加6萬噸，上升9.5%。
三、重點品種生產情況：
5月份造船板產量77萬噸，同比增加14萬噸，上升22.2%；其中高強船板產量39萬噸，同比增加5萬噸，上升14.7%。鍋爐和壓力容器用鋼板產量33 萬噸，同比增加3萬噸，上升10.0%。橋梁板產量24萬噸，同比增加9萬噸，上升60.0%。管線鋼板產量38萬噸，同比減少5萬噸，下降11.6%。 集裝箱板產量32萬噸，同比減少5萬噸，下降13.5%。汽車板產量251萬噸，同比減少16萬噸，下降6.0%。其中鍍鋅汽車板產量53萬噸，同比減少 10萬噸，下降15.9%。家電板產量72萬噸，同比減少16萬噸，下降18.2%。電工鋼板產量70萬噸，同比增加6萬噸，上升9.4%。其中取向硅鋼 產量11萬噸，與上年同期持平。熱軋酸洗板產量40萬噸，同比減少5萬噸，下降11.1%。高強鋼板產量286萬噸，同比增加19萬噸，上升7.1%。

例 如，公司在3月份進口一船以4月份指數定價的現貨，為了防止定價時價格過高，在簽訂合同時，以575元/噸價格購入鐵礦石期貨1909合約，在5月9日以 650元/噸價格賣出平倉，利潤為75元/噸；而3月15日購買時當天的價為86美元/噸，4月的掉期結算價為91+2美元/噸為93美元/噸，價差為7 美元/噸，相當于含稅價54元/噸。期現綜合價差21元/噸，鐵礦石期貨工具的運用彌補了價格上漲導致的成本上升。
實際上，鐵礦石期貨自上 市以來持續發揮市場功能，為鋼鐵企業提供了價格發現和避險工具。在2013年10月鐵礦石期貨上市前，普氏指數多數時間維持在120美元/噸以上。鐵礦石 期貨上市后普氏指數“快漲慢跌”特點有所改善，2014年5月后至今年5月前，普氏指數保持100美元/噸以下。這里固然有外礦擴產、發運量提升等基本面 因素，也與鐵礦石期貨發現和引導鐵礦石價格、改善定價機制緊密相關，有效助力鋼鐵行業降本增收。
市場人士指出，今年以前，企業對于“鋼強礦 弱”的價格結構習以為常，面對今年鐵礦石“牛市”應及時調整策略、主動采取應對措施。“巴西礦難發生后，我們擔心美元貨采購困難加大，及時在期貨市場做買 入套保。隨后采購到港口現貨和海漂貨之后，在期貨上平倉，有效降低了鐵礦石采購成本。”張志斌在采訪中提到。
創新高的鋼鐵產量
來 自統計局和海關較新發布的數據顯示，今年1-5月我國生鐵產量為33535.00萬噸，同比增長8.90％，增量2976.40萬噸，折合鐵礦石需求增長 約4762.24萬噸，而在我國生鐵產量高增長的同時，進口卻在減少，1-5月我國鐵礦石進口量為42391.60萬噸，同比下降5.20％，減量 2359.40萬噸。其中，5月份粗鋼日均產量為287萬噸，鋼材日均產量為346.5萬噸，雙雙創歷史新高；前高均為今年4月份，分別為283萬噸和 340萬噸。
機構調研數據顯示，目前247家鋼廠高爐開工率達84.44％，同比增1.28％；高爐煉鐵產能利用率84.54％，同比增 3.25％，日均鐵水產量236.41萬噸，同比增9.1萬噸。高爐開工率維持相對高位，也顯示環保限產力度不大，鋼廠生產平穩。進口礦平均可用天數約 20多天。
粗鋼產量屢創新高的背后，既有需求保持平穩的支撐，也有鋼鐵企業生產過快的沖動，隱憂也開始逐漸顯現。高產量帶動了原料價格的快 速上漲。相關人士指出，如果每家鋼鐵企業都是站在自身角度考慮問題，只追求各自的利益，較大程度地擴大生產，較終所損害的不僅是自身的利益——單位產品的 盈利水平急劇下滑，企業將再次陷入虧損，而且整個行業的供給側結構性改革也無法繼續推進。鋼鐵企業需要主動作為，加強自律，控好產量。
22 日晚唐山市發布《關于全市環境空氣質量有關情況的匯報》，文中提到，“在空氣質量不達標的原因闡述中，限產未減產被視為一個重要方面。”下一步，唐山市要 加大鋼鐵企業停限產力度，除部分企業限產20％外，“全市其他鋼鐵企業燒結機（球團）、高爐、轉爐、石灰窯限產比例不低于50％，高爐要扒爐停產”。
“除唐山外，之前武安地區也將在6月下旬對鋼廠燒結實行階段性限產。”國泰君安期貨產業服務研究所研究員馬亮認為，唐山、武安等地的限產落地后，將會對鐵礦石 的需求產生一定的制約，通過需求下降的方式緩解鐵礦石的供需矛盾，持續已久的“礦強材弱”格局也面臨著階段性的逆轉，鐵礦石連續大幅上漲的勢頭或將放緩。 廣大投資者應謹慎交易，勿盲目追漲。
綜上，鐵礦石價格上漲的核心原因在于基本面供給、需求的雙重驅動，鐵礦石期貨在這一過程中基本功能發揮 良好，為實體企業提供了價格發現與風險管理工具。至于將商品價格大漲大跌原因歸咎于期貨市場的個別聲音，并非首次出現。動輒讓期貨市場為現貨漲跌“背鍋” 的陰謀論一直不乏擁躉。但隨著國內50多個商品期貨品種不斷深入服務實體，包括農業、能源化工、有色金屬、煤焦鋼在內的產業鏈上各類市場主體從中切實獲 益，這種“螳臂擋車”的觀點正逐漸失去其市場。

http://m.sinagame.com.cn