材質304SUS
質量標準ISO9001
表面處理酸洗
產地常州
執行標準YB/T4001.1-2007
第一：熱鍍鋅鋼格柵板是以熱鍍鋅威原料的，相比，具有超強的抗腐蝕性能，使用的壽命也比普通的鋼格板多很多年，可以減少產品更好次數，對工業生產有很大的利潤。
第二：熱鍍鋅為原料的鋼格板質量比其他材質的鋼格板輕，搬運中也便利，不需要更多的力氣，省下了人力。
第三：雖說熱鍍鋅鋼格柵板的材質是熱鍍鋅的，但是費用比普通的要低，所謂的物美價廉。
第四：從外表看，熱鍍鋅鋼格板的外觀為銀色的，看起來不單調，給人一種美的感覺。
第五：表面整齊，扁鋼與麻花鋼交叉焊接。
熱鍍鋅鋼格柵板
第六：防腐蝕性能強，使用壽命長。
第七：載重高，自重輕。
第八：便于安裝，使用壽命長。
第九：透光率好，不影響視線，通風。
第十：成本低，規格種類多，可以根據需要定做型號和外形尺寸。
第十一：熱鍍鋅鋼格柵板用途廣泛，可用作平臺板、腳踏板、水溝蓋板等
棧橋鋼格板主要用于工業平臺，例如機械檢修平臺、步行廊道、灌頂鏈接通道等。一般情況下棧橋鋼格板采用鍍鋅處理。不過鍍鋅棧橋鋼格板也有一定的區別，由于大多數使用者不知道其中的區別，所以這個區別的認知是一個盲區。如果遇到不良商家就容易造成采購的誤區，造成不必要的損失！
鍍鋅分為熱鍍鋅和冷鍍鋅，我們都知道熱鍍鋅上鋅量大，是我們默認的表面處理方式。也是公認的表面處理方式。這是因為熱鍍鋅適應的環境更加廣，防腐蝕能力更強！冷鍍鋅的話，我們一般是不會推薦使用的。就算是有客戶要求使用冷鍍鋅我們也會跟您確認一下。不過由于熱鍍鋅和冷鍍鋅處理好之后都是銀白色，所以不清楚的客戶看到實物之后是沒辦法分辨出來的。有些不良廠家就會根據客戶這個盲區來生產不符合要求的棧橋鋼格板。必定冷鍍鋅的價格和熱鍍鋅還是有一定差距的！
另一個“李鬼”是噴漆的棧橋鋼格板，如果噴成和鍍鋅一樣的銀白色那真的是真假難辨！
利用這個盲區來進行非法盈利的廠家真的是讓人恨得牙癢癢！在客戶方面來看，這是侵害了客戶的長久利益，讓棧橋鋼格板的使用年限大大縮減。甚至是以人身安全為代價。是真正的低性價比產品！在我們正規廠家看來，這些非法廠家一味拿產品質量進行價格戰，打亂了整個棧橋鋼格板的市場，典型的一顆老鼠屎壞了一鍋湯！使的客戶對我們整個行業失去了信賴感！
在這里提醒各位客戶在采購棧橋鋼格板的時候一定要認清真正具有生產資質和實力的廠家。我們慕源鋼格板廠能夠為您提供合法的生產資質等證明，也隨時歡迎您來驗廠！
。平臺鋼格板在生產過程中，要嚴格按照客戶選材和技術要點制作。加工要焊縫飽滿均勻，包邊扁鋼要雙面焊接，決不允許斷焊和漏焊。涉及到弧度和角度問題，要精確加工，以免安裝時尺寸不合適。驗收時要準備卷尺和卡尺，準確測量邊角部位和對角線偏差。
1、根據使用條件(承載值及安裝跨度)，從“安全負荷載與跨距及撓度關系表”中選用鋼格板型號。
2、平臺走道的設計要求：
鋼格板平臺承受設計荷載時，其變形撓度不能大于跨距的1/100，平臺走道較大不能超過10mm，除滿足上述要求外，所有平臺都應符合下列規定：
a、設計荷載值X1.5時，鋼格板不會產生永久變形。
b、設計荷載值X3.0時，鋼格板不會產生斷裂。
c、特殊荷載條件下的設計要求由供需雙方共同商定。
3、樓梯踏步板的設計要求：
平臺鋼格板
在平臺鋼格板設計荷載條件下，任意踏步中點變形撓度不能大于其跨距的1/200，較大不能超過6mm，除滿足上述要求外，所有踏步板還應符合下列規定：
a、設計荷載值X1.5時，鋼格板不會產生永久變形。
b、設計荷載值X3.0時，鋼格板不會產生斷裂。
4、排版設計：
a、按公稱寬度表優先選用原板寬度，不足原板寬度時，選用與扁鋼數目相應的公稱寬度值。
b、鋼格板負載扁方向兩端在支撐架上的支撐長度每端不得小于25mm。
c、排板間隙：鋼格板之間5-10mm，鋼格板與相鄰結構間10mm。
d、平臺鋼格板較小寬度300mm。
船用鋼格板是特意為船舶締造行業量身定做的鋼格板產物.由于船舶勞動環境卑劣,船體要受海水的化學侵蝕、電化學侵蝕和海生物、微生物的侵蝕.該產物的設計、制造及驗收均需求嚴格實行《*人民共和國-船用格柵》CB/T608-1998準則的章程.同時關于船用鋼格板的選材、加工工藝、焊接工藝、包邊扁鋼和扭絞桿的規格、不變板焊接、熱鍍鋅鋅層厚度都有著嚴格的要求.
船用鋼格板原材料要求:船用鋼格板格所采用的鋼材首先優良的韌性是較重點的要求,其余,要求有較高的強度,優良的耐侵蝕功能、加工成型功能和表面品質.為保品質和包管有充足的韌性,要求化學成分的Mn/C在2.5以上,對碳當量也有嚴格要求.
扁鋼選型重點有:25×5MM、32×3MM、40×3MM、50×5MM等,四邊包邊扁鋼規格一概運用與承載扁鋼等寬且不小于5MM厚度的扁鋼寬度目標的扭絞方鋼直徑一定為Φ8MM,其材質一定為碳素結構鋼Q235A或1cr18ni9ti的不銹鋼.
船用鋼格板焊接要求:每根承載扁鋼與包邊扁鋼均為雙面包角焊且焊縫不小于3MM;每根承載扁鋼與扭絞桿的連接處均為滿焊;半成品黑件制造完成一定去除飛濺、焊渣、毛刺、打磨四角無銳邊及整板交平.
船用鋼格板對鍍鋅層要求:當采用承載扁鋼的厚度不小于5MM時,鍍鋅后的均勻鋅層分量不得小于610g/┫;當采用承載扁鋼的厚度小于5mm時,鍍鋅后的均勻鋅層分量不得小于460g/┫.鍍鋅后的品質及要求應鋼格板適合較新的《熱浸鍍鋅》GB/T13912-2008準則.
船用鋼格板準則:船用鋼格板由于其要求品質高,于是在制造的時辰要求工藝格外的嚴格在什物稽查的時辰也格外嚴格 詳細要求有:采用粘貼記號的技巧,表現出船用鋼格板規范品級等.要求船用鋼格板表面光亮和順,無缺點,無劃痕,同時具備船級社承認象征標識出船用鋼格板相應的化學成分和力學功能的銘牌.
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