地溝溝蓋板的寬度就是地溝的寬度，受力方向也應(yīng)該是地溝的寬度：即寬度采用扁鋼。
地溝溝蓋板的外形尺寸根據(jù)地溝的寬度而定，比如：地溝外形尺寸是2500*5000mm，那么采用的地溝蓋板的外形尺寸是2500*1000 分成5塊拼接起來就行。這樣分用戶安裝起來比較省事。2500*1000的地溝溝蓋板，扁鋼方向是2500.橫桿方向是1000.如圖：
地溝溝蓋板的受力方向是溝的寬度，使用扁鋼，
那么如何選擇適合的地溝蓋板規(guī)格型號呢？選擇地溝蓋板的規(guī)格型號是根據(jù)溝的承重需求和溝的寬度而定。承重如果很大、地溝很寬、中間也沒有支撐的話，就需要采用扁鋼規(guī)格大點的，才能滿足承重需求。例如：
1：溝的寬度是2500mm,不過汽車，只是人通過，推薦使用地溝蓋板型號為：325/30/100 305/30/100；如果小汽車通過，那么這樣的地溝寬度中間要有支撐，否則不能滿足承重需求。
2：溝的寬度是400mm，不過車、人行走，推薦使用地溝蓋板型號253/30/100 255/30/100 303/30/100
3：溝的寬度是400mm，小汽車通過，推薦使用地溝蓋板型號為305/30/100 404/30/100
4：溝的寬度是400mm，有大汽車通過，推薦使用地溝蓋板型號455/30/100 505/30/100
以上給用戶推薦的地溝蓋板規(guī)格型號是經(jīng)濟(jì)實惠的。
地溝溝蓋板價格都是按照每塊多少錢報價，由于沒有用戶預(yù)留的溝的寬度不一樣。亙晨鋼格板生產(chǎn)廠家按照用戶提供的溝蓋板的參數(shù)計算價格。用戶需要提供的數(shù)據(jù)有：地溝蓋板的外形尺寸、扁鋼的寬度、厚度、間距。

例 如，公司在3月份進(jìn)口一船以4月份指數(shù)定價的現(xiàn)貨，為了防止定價時價格過高，在簽訂合同時，以575元/噸價格購入鐵礦石期貨1909合約，在5月9日以 650元/噸價格賣出平倉，利潤為75元/噸；而3月15日購買時當(dāng)天的價為86美元/噸，4月的掉期結(jié)算價為91+2美元/噸為93美元/噸，價差為7 美元/噸，相當(dāng)于含稅價54元/噸。期現(xiàn)綜合價差21元/噸，鐵礦石期貨工具的運(yùn)用彌補(bǔ)了價格上漲導(dǎo)致的成本上升。
實際上，鐵礦石期貨自上 市以來持續(xù)發(fā)揮市場功能，為鋼鐵企業(yè)提供了價格發(fā)現(xiàn)和避險工具。在2013年10月鐵礦石期貨上市前，普氏指數(shù)多數(shù)時間維持在120美元/噸以上。鐵礦石 期貨上市后普氏指數(shù)“快漲慢跌”特點有所改善，2014年5月后至今年5月前，普氏指數(shù)保持100美元/噸以下。這里固然有外礦擴(kuò)產(chǎn)、發(fā)運(yùn)量提升等基本面 因素，也與鐵礦石期貨發(fā)現(xiàn)和引導(dǎo)鐵礦石價格、改善定價機(jī)制緊密相關(guān)，有效助力鋼鐵行業(yè)降本增收。
市場人士指出，今年以前，企業(yè)對于“鋼強(qiáng)礦 弱”的價格結(jié)構(gòu)習(xí)以為常，面對今年鐵礦石“牛市”應(yīng)及時調(diào)整策略、主動采取應(yīng)對措施。“巴西礦難發(fā)生后，我們擔(dān)心美元貨采購困難加大，及時在期貨市場做買 入套保。隨后采購到港口現(xiàn)貨和海漂貨之后，在期貨上平倉，有效降低了鐵礦石采購成本。”張志斌在采訪中提到。
創(chuàng)新高的鋼鐵產(chǎn)量
來 自統(tǒng)計局和海關(guān)較新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-5月我國生鐵產(chǎn)量為33535.00萬噸，同比增長8.90％，增量2976.40萬噸，折合鐵礦石需求增長 約4762.24萬噸，而在我國生鐵產(chǎn)量高增長的同時，進(jìn)口卻在減少，1-5月我國鐵礦石進(jìn)口量為42391.60萬噸，同比下降5.20％，減量 2359.40萬噸。其中，5月份粗鋼日均產(chǎn)量為287萬噸，鋼材日均產(chǎn)量為346.5萬噸，雙雙創(chuàng)歷史新高；前高均為今年4月份，分別為283萬噸和 340萬噸。
機(jī)構(gòu)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，目前247家鋼廠高爐開工率達(dá)84.44％，同比增1.28％；高爐煉鐵產(chǎn)能利用率84.54％，同比增 3.25％，日均鐵水產(chǎn)量236.41萬噸，同比增9.1萬噸。高爐開工率維持相對高位，也顯示環(huán)保限產(chǎn)力度不大，鋼廠生產(chǎn)平穩(wěn)。進(jìn)口礦平均可用天數(shù)約 20多天。
粗鋼產(chǎn)量屢創(chuàng)新高的背后，既有需求保持平穩(wěn)的支撐，也有鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)過快的沖動，隱憂也開始逐漸顯現(xiàn)。高產(chǎn)量帶動了原料價格的快 速上漲。相關(guān)人士指出，如果每家鋼鐵企業(yè)都是站在自身角度考慮問題，只追求各自的利益，較大程度地擴(kuò)大生產(chǎn)，較終所損害的不僅是自身的利益——單位產(chǎn)品的 盈利水平急劇下滑，企業(yè)將再次陷入虧損，而且整個行業(yè)的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革也無法繼續(xù)推進(jìn)。鋼鐵企業(yè)需要主動作為，加強(qiáng)自律，控好產(chǎn)量。
22 日晚唐山市發(fā)布《關(guān)于全市環(huán)境空氣質(zhì)量有關(guān)情況的匯報》，文中提到，“在空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的原因闡述中，限產(chǎn)未減產(chǎn)被視為一個重要方面。”下一步，唐山市要 加大鋼鐵企業(yè)停限產(chǎn)力度，除部分企業(yè)限產(chǎn)20％外，“全市其他鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機(jī)（球團(tuán)）、高爐、轉(zhuǎn)爐、石灰窯限產(chǎn)比例不低于50％，高爐要扒爐停產(chǎn)”。
“除唐山外，之前武安地區(qū)也將在6月下旬對鋼廠燒結(jié)實行階段性限產(chǎn)。”國泰君安期貨產(chǎn)業(yè)服務(wù)研究所研究員馬亮認(rèn)為，唐山、武安等地的限產(chǎn)落地后，將會對鐵礦石 的需求產(chǎn)生一定的制約，通過需求下降的方式緩解鐵礦石的供需矛盾，持續(xù)已久的“礦強(qiáng)材弱”格局也面臨著階段性的逆轉(zhuǎn)，鐵礦石連續(xù)大幅上漲的勢頭或?qū)⒎啪彙?廣大投資者應(yīng)謹(jǐn)慎交易，勿盲目追漲。
綜上，鐵礦石價格上漲的核心原因在于基本面供給、需求的雙重驅(qū)動，鐵礦石期貨在這一過程中基本功能發(fā)揮 良好，為實體企業(yè)提供了價格發(fā)現(xiàn)與風(fēng)險管理工具。至于將商品價格大漲大跌原因歸咎于期貨市場的個別聲音，并非首次出現(xiàn)。動輒讓期貨市場為現(xiàn)貨漲跌“背鍋” 的陰謀論一直不乏擁躉。但隨著國內(nèi)50多個商品期貨品種不斷深入服務(wù)實體，包括農(nóng)業(yè)、能源化工、有色金屬、煤焦鋼在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈上各類市場主體從中切實獲 益，這種“螳臂擋車”的觀點正逐漸失去其市場。

樹池蓋板又稱樹池蓋，護(hù)樹板，樹篦子，樹池篦子，樹圍子，樹池蓋板篦子等,屬于排水溝蓋板中的一種。我公司主要生產(chǎn)由鋼格柵板制作的樹池蓋板，樹池蓋板主體是由二塊或四塊對稱的板體對接構(gòu)成，蓋板體的中心處設(shè)有樹孔，樹孔的周圍設(shè)有多個漏水孔。其分類有：鍍鋅鋼格板樹池蓋板、不銹鋼樹池蓋板、插接樹池蓋板、齒形鋼格板等。
樹池蓋板特點
樹池蓋板外形美觀，色彩多樣，并且簡潔大方，高強(qiáng)度不會被斷裂。鏤空率達(dá)90%，是水泥和鑄鐵蓋板鏤空率的數(shù)十倍。還有很好的排水性能，使樹底的草能充分的接觸陽光、空氣更好的光合作用，同時防護(hù)水土流失。生產(chǎn)樹池蓋板是用熱浸鋅表面處理，設(shè)計性強(qiáng)，耐腐蝕，尺寸靈活便于切割安裝。在近幾年，都有很好的發(fā)展，被廣泛的應(yīng)用于一些大中型城市的市政街道、園林、廣場、商住小區(qū)等。
樹池蓋板安裝事項
為保證基礎(chǔ)強(qiáng)度，安裝樹池蓋前，必須預(yù)制水泥基礎(chǔ)。樹池蓋就位后，緊固螺栓，框底部要灌滿水泥沙漿。可按實際要求，制作任何形狀尺寸或偏心的樹池蓋。

經(jīng)過2018年的高盈利期，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)隨著2019年鐵礦石的持續(xù)牛市而再度步入虧損邊緣。當(dāng) 前，國內(nèi)鐵礦石期貨價格已經(jīng)突破近5年高點，下游鋼鐵行業(yè)部分產(chǎn)品出現(xiàn)成本倒掛局面。分析人士認(rèn)為，高礦價和低鋼廠利潤的格局或難持續(xù)，但鋼鐵需求乏力的 背景下，鋼價短期或難有突破性上漲的表現(xiàn)。
鐵礦石價格突破近5年高點
6月24日，國內(nèi)期貨市場黑色系商品走勢分化。截至上午收盤，主力合約中熱軋卷板漲4.21%，螺紋鋼漲2.96%，動力煤漲逾1%，而前期走勢強(qiáng)勁的鐵礦石報跌2.13%。
或受熱卷、螺紋期價上漲影響，當(dāng)日A股市場鋼鐵板塊也領(lǐng)漲大盤。截至上午收盤，wind中信一級鋼鐵板塊漲1.56%，個股中三鋼閩光漲8.88%，方大特鋼漲7.73%，中鋼天源漲6.46%，華菱鋼鐵漲5.36%。
雖然24日鐵礦石期價報跌，但目前主力合約1909仍報806元/噸，刷新2014年4月以來的高點。6月20日，該主力合約較高報837元/噸，較2019年初較低465元/噸累計漲幅達(dá)80%。
“鐵礦石價格的攀升主要是由于在供給收縮的同時需求繼續(xù)明顯增長所致。”對于鐵礦石當(dāng)前的供需面，分析師曾節(jié)勝認(rèn)為，供需缺口在短期內(nèi)還不會改善，鋼廠沒有任何減產(chǎn)跡象，澳洲和巴西鐵礦石發(fā)貨量在未來數(shù)月環(huán)比不會有大的增長，港口庫存還會繼續(xù)下降。
“在 5月份之前，鐵礦石價格的上漲更多的是基于對供給不足的預(yù)期，而5月份以來鐵礦石價格的快速上漲則是由于礦難及暴雨和颶風(fēng)引發(fā)的供給減少和發(fā)貨量下降造成 的供需缺口集中顯現(xiàn)所致。”他表示，除鋼廠需求良好和巴西礦難事故影響開始體現(xiàn)以外，鐵礦石價格持續(xù)拉漲還有國外礦山資源調(diào)配上的因素。近幾個月，在資源 緊張的情況下，Vale降低了對中國的發(fā)貨比例，力拓對國內(nèi)鋼廠長協(xié)的執(zhí)行也開始打折扣，從而使供需缺口拉大。此外，5月份以來的人民幣大幅貶值也對鐵礦 石價格上漲起了推動作用。當(dāng)然，由于期貨市場的存在以及鐵礦石定價機(jī)制的不完善性，市場炒作和投機(jī)因素也對鐵礦石價格的上漲起了推波助瀾的作用。
他認(rèn)為鐵礦石持續(xù)維持高位的支撐因素不會一直存在。
“目前的鐵礦石價格太高，盡管巴西礦難、澳洲颶風(fēng)造成的鐵礦石供給減少還在起作用，但目前的鐵礦石價格已經(jīng)將這些因素考慮進(jìn)去，再漲的理由不充分。由于原料漲、鋼價跌，目前鋼廠已經(jīng)沒有多少利潤了，鋼鐵行業(yè)三年供給側(cè)改革的成果基本被國外礦山所占有。”
其 稱，雖然鐵礦石的供給減少和需求增長都有點超乎預(yù)期，暫時的供給小于需求，但在高礦價和低鋼廠利潤的背景下，這種狀態(tài)很難持續(xù)，預(yù)計國產(chǎn)礦今年將增長近 8000萬噸，折合精粉2500萬噸左右。而在出口禁令實施9年之后，印度卡納塔克邦鐵礦石生產(chǎn)商正準(zhǔn)備恢復(fù)該邦的鐵礦石出口，將會填補(bǔ)部分市場缺口。更 為重要的是，當(dāng)前整體經(jīng)濟(jì)在回落，拉動鋼材需求的較大動力－房地產(chǎn)政策拐點已現(xiàn)，房地產(chǎn)去金融化業(yè)已開始，鋼材需求很難繼續(xù)增長。而在鋼材需求不濟(jì)的情況 下，比較大的可能性是鋼價出現(xiàn)明顯的下跌，鋼廠減產(chǎn)，鐵礦石需求回落，由此導(dǎo)致鋼材供需趨于平衡，然后市場才會有轉(zhuǎn)機(jī)。
部分鋼鐵產(chǎn)品再現(xiàn)成本倒掛
鐵礦石價格的攀升，成功吃掉了鋼鐵企業(yè)的利潤空間。
Wind數(shù)據(jù)顯示，中信鋼鐵行業(yè)類46家上市公司中，2019年一季度凈利潤同比出現(xiàn)下滑的有29家，其中玉龍股份、八一鋼鐵業(yè)績下滑幅度分別達(dá)308.63%、234.64%。
馬 鋼股份在2019年一季報中表示，公司期內(nèi)實現(xiàn)營業(yè)收入177.17億元，同比減少3.23%；凈利潤8374.59萬元，同比下滑94.09%，期內(nèi)鋼 鐵行業(yè)形勢嚴(yán)峻、下行明顯。1-3月全國鋼材產(chǎn)量2.69億噸，同比增長10.8%；鋼材價格受鋼材產(chǎn)量增長及部分用鋼行業(yè)用鋼量變化等因素影響在去年 11月份大幅下跌后，處小幅波動態(tài)勢，上行速度緩慢，1-3月國內(nèi)鋼材價格指數(shù)均值108.14點，同比下跌4.75%；鐵礦石價格受巴西Vale潰壩影 響大幅上漲，1-3月中國鐵礦石價格指數(shù)均值290.02點，同比上漲11.93%。鋼鐵企業(yè)盈利空間受到嚴(yán)重擠壓，公司經(jīng)營業(yè)績同比大幅下降。
“河 鋼6月中旬京津區(qū)域三級大螺紋指導(dǎo)價4060元/噸，較上期政策跌100元/噸。目前市場到貨量小幅攀升，其中宣鋼、敬業(yè)生產(chǎn)正常，對市場發(fā)貨量較多。宣 鋼、承鋼盤螺產(chǎn)量較少，市場價格相對高位，總體來說，市場整體供應(yīng)量處于較高水平，近期鋼廠無檢修減產(chǎn)計劃，后期供應(yīng)依然偏高，預(yù)計6月下旬河鋼政策或繼 續(xù)下跌，參考幅度100-180元/噸。同時，6月中旬北京市場價格弱勢下行，當(dāng)前河鋼三級大螺紋3700-3710元/噸。本月鋼廠投放量增加，市場庫 存由降轉(zhuǎn)增，商家?guī)齑鎵毫υ黾樱笃诘截涱A(yù)期依舊偏高，商家心態(tài)相對悲觀。隨著消費(fèi)淡季的深入，供需矛盾不斷加劇，然原料價格高企，鋼企成本利潤被壓縮， 而產(chǎn)量依舊處于高位。”分析師朱姍姍表示，因環(huán)保施壓，近期下游部分軋鋼廠停產(chǎn)有所增多，鋼坯需求端呈弱化趨勢。另外，鋼坯及成品材整體出現(xiàn)累庫現(xiàn)象，下 游需求表現(xiàn)疲軟，商家偏空情緒增濃。近期國內(nèi)鐵礦石市場延續(xù)強(qiáng)勢，進(jìn)口礦到港量有限，礦石庫存已連續(xù)第十周下降，且多數(shù)鋼企礦石庫存普遍偏低，對礦石需求 量仍處高位。不過，當(dāng)前鋼價連續(xù)下跌，部分鋼企已經(jīng)虧損，對礦價上漲存在抵觸。
曾節(jié)勝也表示，鐵礦石價格的大漲、鋼價低迷使得鋼廠的利潤快 速下降，按照目前的原料和成品材價格測算，鋼廠已接近虧損或已虧損。這與供給側(cè)改革的初衷相違背。出現(xiàn)這種情況與鋼鐵行業(yè)集中度偏低、鋼廠不控制生產(chǎn)有很 大關(guān)系。鋼鐵企業(yè)應(yīng)該根據(jù)訂單組織生產(chǎn)，而不能盲目生產(chǎn)。今年下半年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢總體不樂觀，需求將呈逐步下降態(tài)勢。鋼價下行的風(fēng)險較大。鋼廠的贏利狀況 也不會太樂觀。
唐山限產(chǎn)或難提振鋼價
“24日鋼材期貨大漲緣于唐山限產(chǎn)的消息。從上周五下午開始，關(guān)于唐山限產(chǎn)加碼的消息不 斷在市場傳開，造成當(dāng)天期貨尾盤拉升，當(dāng)天夜盤繼續(xù)大幅拉漲，其中熱卷和螺紋鋼期貨主力合約價格較上一交易日結(jié)算價分別上漲2.4%和1.55%。受此消 息影響，周末唐山鋼坯大幅上漲50元/噸，帶鋼大幅上漲80元/噸。這與上個周末鋼坯大跌形成了鮮明的對比。”
曾節(jié)勝分析稱，從市場上傳播 的7月份唐山鋼企停限產(chǎn)政策文件來看，文件切中要害，表述嚴(yán)厲，理論上要嚴(yán)于前幾個月。預(yù)計此消息將對本周期貨和現(xiàn)貨造成積極影響。對期貨的影響可能大于 對現(xiàn)貨的影響。對熱卷和帶鋼的影響將大于建材。當(dāng)前現(xiàn)貨市場比較低迷，又逢需求淡季，從以往的情況來看，唐山限產(chǎn)效果并不好，因而其認(rèn)為影響沒有市場預(yù)期 那么大，其持續(xù)性仍需觀察。
分析師代莉也表示，從近期鋼廠表現(xiàn)看來，終端需求弱勢高位成交依然較差。鋼廠挺價意愿雖較強(qiáng)，但顧及基本面行情 多謹(jǐn)慎維穩(wěn)。此外，鋼坯方面的表現(xiàn)也不甚樂觀，上周末北方鋼坯價格寬幅走跌，現(xiàn)貨資源的成本支撐力度有所松動。不過目前市場整體庫存資源相對較低，商家在 沒有庫存資源壓力的情況下不會對現(xiàn)貨做出大幅度的回落調(diào)整，因此綜合國內(nèi)型鋼市場價格或繼續(xù)以盤整趨弱走勢為主。
市場方面，貿(mào)易商對鋼廠價 格也顯得較為謹(jǐn)慎（主要是受需求影響），上下游對弈形勢加重。從近期市場價格與成交關(guān)系便可看出，隨著價格的小漲，鋼廠與市場交投關(guān)系便變的好起來。而貿(mào) 易商與終端需求關(guān)系亦較為矛盾，由于前期庫存成本偏高，市面商家無意低出。同時當(dāng)下多隨采隨用量小操作為主，故即便市場庫存持續(xù)小量增加，貿(mào)易商也不愿以 超低價出貨。
整體看來，當(dāng)前市場多方博弈加劇價格及成交弱勢，業(yè)者謹(jǐn)慎心態(tài)增加。同時與原料間供需矛盾猶存，基本面整體弱勢難改，型鋼整理趨弱形勢已定。但顧及當(dāng)前庫存，整體均價變化不會有較大變化。
據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，5月份，我國粗鋼產(chǎn)量同比增長10%，達(dá)到8909萬噸。從月度日均產(chǎn)量來看，今年5月份，粗鋼日均產(chǎn)量為287萬噸，鋼材日均產(chǎn)量為346.5萬噸，雙雙創(chuàng)歷史新高。
“唐 山地區(qū)高爐開工率暫無明顯變化，雖然目前鋼廠利潤明顯收窄，但主動減產(chǎn)概率小，部分鋼廠高爐復(fù)產(chǎn)與檢修并存，短期內(nèi)唐山地區(qū)高爐開工率或保持在69%- 71%范圍內(nèi)。”分析師譚文秀也表示，需求方面，因唐山地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)升級，調(diào)坯軋材企業(yè)陸續(xù)停限產(chǎn)，加之利潤倒掛現(xiàn)象明顯，使得鋼坯需求減弱明顯，從一定 程度上利空鋼坯。據(jù)較新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，唐山主導(dǎo)倉儲鋼坯庫存為27.7萬噸，較上周增加4.6萬噸，鋼坯直發(fā)受阻被動入庫為主，且后期仍存增加預(yù)期，庫存 回升進(jìn)一步加大市場壓力。
原料方面，礦價目前價格偏高，且鋼廠難以壓制，港口貿(mào)易商挺價意愿較強(qiáng)，近期主流資源緊俏，港口庫存依舊處于下降 趨勢，據(jù)較新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前45個主要港口鐵礦石庫存11796萬噸，較上周降363萬噸，目前已經(jīng)達(dá)到近兩年新低。即使后期國外礦山發(fā)運(yùn)量或?qū)⒃?加，但暫時看得到的局面仍是供應(yīng)缺口擴(kuò)大狀態(tài)。短期來看鋼坯市場成本支撐尚存。
綜合來看，期貨帶動現(xiàn)貨上行，短期或給予商家一定的心態(tài)支撐，但供應(yīng)增加需求減弱是不可否認(rèn)的事實。因此鋼坯續(xù)漲空間有限，中長期來看市場仍將偏弱震蕩為主。

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