產(chǎn)地常州
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)ISO9001
表面處理熱鍍鋅
材質(zhì)Q235B
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)YB/T4001.1-2007
齒形（型）鋼格板鋸齒扁鋼焊接而成，具有防滑的能力，特別適合于潮濕，滑膩，海上石油平臺。
1、由一方是鋸齒葉緣平鋼焊接而成,除了一個共同的鋼格板的特點和使用外還具有很強的能力,防止滑,特別適用于濕,油性的地方,近海石油平臺等;
2、使用熱浸鍍鋅表面處理,具有很強的銹力強,30年的免費維修和免費更換。
3、采用碳鋼、鋼格板具有很高的強度:強度和韌性遠遠高于鑄鐵,可以用于終端、機場等大跨度和重型負(fù)載環(huán)境;
4、網(wǎng)格大有好的排水:漏水面積達百分之八十多,是鑄鐵的兩倍多。
5、美麗的外表,簡單的線條,銀的外表,現(xiàn)代思想,用料節(jié)省節(jié)省投資、大跨度、重型、低賣價比鑄鐵。
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格柵板，是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進行交叉排列，并且焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品，主要用來做水溝蓋板，鋼結(jié)構(gòu)平臺板，鋼梯的踏步板等．橫桿一般采用經(jīng)過扭絞的方鋼． 鋼格柵板一般采用碳鋼制作，外表熱鍍鋅，可以起到防止氧化的作用。也可以采用不銹鋼制作．鋼格柵板具有通風(fēng)，采光，散熱，防滑，防爆等性能．
產(chǎn)品用于工業(yè)平臺、天橋、樓梯踏板、內(nèi)蓋板等
在地質(zhì)條件較差的巖層進行隧洞開挖時，施工過程中往往要進行臨時支護，采用常規(guī)的鋼拱架支 護成本較高，施工進度慢。針對隧洞開挖施工臨時支護問題，采用鋼格柵加噴錨支護，施工工藝簡單，壓焊鋼格板廠，且施工 成本相對較低。
鋼格柵是隧道開挖中重要的加強支護手段，施工過程中合理選用可以增快施工進度，根據(jù)不同的洞室斷面及條件，選用不同的支護形式，可以=降低工程造價，同時可以增加對洞室不好的地段的支護，確保洞室結(jié)構(gòu)穩(wěn)定及施工安全。
鋼格柵均屬鋼架類加強支護系統(tǒng)，主要作用是在噴射混凝土未達到設(shè)計強度之前或不能及時進行噴射混凝土支護位置預(yù)先承擔(dān)圍巖壓力和約束變形，提高初期支護系統(tǒng)的抗力，確保洞內(nèi)施工安全，同時在后期的支護中成為永jiu支護系統(tǒng)的一部分，有利于洞身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
鋼格柵與混凝土接觸面積大、粘結(jié)效果好，能夠共同變形，共同受力，不易出現(xiàn)收縮裂縫。鋼格柵采用柔性的鋼筋制作，安裝時盡量貼合巖壁，整體性較好，其后方不易出現(xiàn)空腔問題。而且其造價相對較低，經(jīng)濟性好，重量輕，運輸和安裝方便。但是鋼格柵又存在整體剛度較低，無法抵抗較大圍巖應(yīng)力產(chǎn)生的形變等不足。
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