產地常州
執行標準YB/T4001.1-2007
材質Q235B
稅票包含
表面處理熱浸鋅
鍍鋅鋼格柵板的安裝環境只有兩個方向可以用作軸承鋼格板龍骨,如果麻花鋼進行軸承龍骨沒有軸承力,需要在鋼格板承載扁鋼的末端軸承龍骨,以下開發鋼格板,鋼箱板設計的承載力應滿足跨長模型的要求,扁鋼方向兩端與梁的搭接距離不應小于25mm。在具體設計時,鋼格柵的長度和尺寸可根據生產工藝和安裝現場施工條件進行適當調整。鋼格板沿長度方向分為兩塊,便于人工搬運。方案B為整體設計,適用于有起重設備的安裝場所。與方案A相比,實現更簡單,生產加工一體化設計更容易實現。在小批量合同中,設計時應避免鋼格柵尺寸過大,尺寸過大對車輛車廂體積或運輸費用有較高的要求。根據以上綜合考慮,鋼板短不應小于鋼梁的小跨距,不應超過4米。鋼格網板的寬度盡量按照原板的寬度設計。當原鋼板的寬度不能滿足要求時,可適當調整寬度,但需要盡可能滿足平板鋼板與鋼格板之間空間的整數倍的要求。一般來說,當寬度尺寸小于400mm時,需要將相鄰的鋼格柵板焊接成一塊板進行組裝。當寬度尺寸大于400mm時,可立設計。鋼格柵整體鋪設時,應按鋪設區域的軸線或孔中心線向一側或兩側攤開。當設計區域為矩形平臺時,應采用某一軸線作為鋪設參考。如果平臺上有較大的開口,也可以以孔的中心為基準進行鋪設。當區域為圓形平臺時,在兼顧美觀和節約材料的前提下,以圓形平臺中心線為基準四周鋪設。情況下也可以從一側到另一側進行整體鋪設,決定剩余量采用接縫板或窄板進行補償。
鋼格板是用扁鋼按照一定的間距和橫桿進行交叉排列,并且焊接成中間帶有方形格子的一種鋼鐵制品,主要用來做水溝蓋板,鋼結構平臺板,鋼梯的踏步板等.橫桿一般采用經過扭絞的方鋼.鋼格板一般采用碳鋼制作,外表熱鍍鋅,可以起到防止氧化的作用。也可以采用不銹鋼制作.
二、鋼格板的生產標準:
(中國鋼格板標準)YB/T4001.1-2007標準;另外美國,英國,澳大利亞和新西蘭也有其各自標準.鋼材標準按照GB700-88,GB1220-92.
三、鋼格板規格:
(1)表明處理方式:熱鍍鋅、冷鍍鋅、噴漆。
(2)受荷扁鋼間距:兩相鄰受荷扁鋼的中心距,常用30MM,40MM兩種。
(3)橫桿間距:兩相鄰橫桿的中心間距通常為50MM,100,兩種,其他規格可定做。
(4)承載扁鋼:通常用20X3、25X3、30X3、32X3、32X5、40X4、50X5等型號。
四、鋼格板產品特點:
鋼格板具有外形美觀、佳排水、防銹力強,免維護及更換、防盜、節省投資、高強度:規 格多等特點。
五、鋼格板的固定方法
可選用焊接和安裝夾緊固兩種方式。焊接的優點是永久固定,不會松脫,具體位置在鋼格板的每個角根扁鋼上,焊縫長不小于20mm,高不小于3mm的角焊。安裝夾的優點是破壞熱浸鋅層及拆卸方便,每塊板至少需要4套安裝夾,安裝夾的使用數量隨著板長度的增加而增加中。安全的方法是不用下夾,直接將螺釘頭焊在梁上,保證鋼格板不會因安裝夾松脫而從梁上滑落。
六、鋼格板不同用途的系列分類:
系列1(間距30mm)鋼格板:是常用型,用途遍及各工業領域的產品,這種系列鋼格板的受荷扁鋼中心距離為30mm,符合美國標準規定,在整個鋼格板系列中,對表面沖擊具有強的抵抗力。它廣泛地應用于電廠、提煉廠、污水處理廠、糧倉、化工廠、公路、機場和碼頭等平臺、走道和排水溝蓋、樓梯踏步等。其中齒型鋼格板可用于潮濕、滑膩的地方,尤其適用于海上采油平臺。
系列2(間距40mm)鋼格板:是經濟輕便型,符合英國標準規定的固定平臺,走道及樓梯的規格,在跨距小的場合下,這是理想的產品,即使在運輸設備走道那樣的負荷下也不例外,也可用來做倉庫的貨架、樓閣的面板、棧橋、防護柵欄、太陽簾等。
系列3(間距60mm)鋼格板:是特別為采礦工業的應用而發展的品種,它解決了礦物濺落在板面上的難題。這個系列的鋼格板具有名義尺寸為50*60mm的通空,容許大多數的濺落料穿落,從而保證了板面的干凈和安全,這種產品常常被用在破碎系統中的板面,輸送線上的走道以及球磨機,加工廠及運轉站等。

如何提高平臺鋼格板安裝精度,大限度減少平臺鋼格板施工質量通病,通過對平臺鋼格板施工中存在的問題進行調查查并整理,希望各施工單位能夠根據常見施工質量問題,舉一反三,查找存在的質量問題并及時修改,制定相關的預防措施。通過大量的統計數據顯示,平臺鋼格板變形及拼裝平臺不平整是影響平臺鋼格板安裝平整度主要的原因,所占比例高達60%以上。影響平臺鋼格板安裝精度原因主要有以下幾個方面。
原因分析
1、責任意識差:部分工人雖然經過崗前培訓,但不知道自己應該把握好重點是什么,造成好壞混肴。大部分工人有著豐富的實踐經驗但責任意識差,產生多次性的重復工作。
2、平臺鋼格板制作尺寸存在誤差:廠家在生產時焊接量大產生變形,直接影響安裝精度,需要再次加工又影響安裝進度。
3、運輸變形:產品在運輸時易產生擠壓變形,直接影響安裝平臺表面的平整度。
4、工人操作不精細:由于工人對尺寸控制不,造成尺寸到不到施工要求,從而使現場的安裝帶來錯誤信息,也是影響安裝的精度的原因。
采取措施
1、嚴格按照規范操作,不疲勞操作。由人員,加大培訓力度。減少手工切割的次數多采用自動切割。
2、嚴格檢查平臺鋼格板出廠質量,發現不合格的平臺鋼格板產品立即返廠。對于變形的平臺鋼格板產品,采用重物平壓的方法校正,對于小變形的平臺鋼格板采用敲打的方法局部校正。
3、組織工人學習,強調安裝精度的重要性,提高工人的水平和增強意識。確定質量責任意識,不合格的重新返工。
4、加強質檢員的抽檢頻率,發現問題及時調整。
以上是平臺鋼格板的相關內容,希望對大家有所幫助。

【CPI同比破“2”類商品悉數上漲】

【帶鋼唐山開工調研】據富寶統計,截止5月13日,本周唐山16家145帶鋼廠18條帶鋼生產線中,14條檢修,影響產量2.85萬噸,4條帶鋼線正常生產,開工率22.22%,較上周增5.56%;產能利用率24.8%,較上周增4.75%。截止5月13日,本周唐山17家242以上帶鋼廠27條帶鋼生產線中,8條帶鋼線檢修,影響產量3.85萬噸,19條帶鋼線生產,開工率70.37%,較上周減3.7%;產能利用率69.37%,較上周減2.38%。
在鋼板加工下料前,我們需要正確的把握我們需要的規格。不同的領域,所有的切割案例,實際的需求都會有一些差異,你可以正確的把握清楚,并且了解自己的需求,然后在這個基本層面上進行切割工作,那么所有的事情都會越來越成功,所以大家在做之前都應該正確的了解。除事先明確其規格型號外,鋼板加工和下料還應準備相應的工具。畢竟在整個切割過程中,我們是無法遵循激光切割的手工方法的。我們總是需要的工具。所以我們一定要提前做好這一階段的準備,這樣才能更順利地開展相關工作。如果要進行鋼板加工下料,要提前掌握標準水平的要求,并且在整個過程中要有相關的機械設備。現在我們可以在這兩個方面都做得很好,完成下料工序。預熱切割:這種方法是在切割前對鋼格柵進行預熱。預熱的主要目的是防止切割時開裂。預熱一般要求溫度要控制在一定范圍內,整體加熱要均勻。低速切割:如果沒有預熱切割條件或鋼板不能被均勻加熱,建議嘗試低速切割。這種方法主要是控制切割速度,具體的切割速度要控制多少,那就要看切割板的厚度和硬度來決定了。水下切割:鋼格柵可直接在水下切割,也可在切割表面噴水。水下切口建議使用離子或火焰。此外,水下切割具有避免切割鋼板變形、避免鋼格柵硬度降低、對鋼板進行冷卻等諸多優點。
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